将来，宝马2系双门轿跑车将继续作为后轮驱动车型-该公司将继续提供高性能的顶级M2版本。

两门双门双门轿跑车于2014年首次推出，由后部驱动，而随后推出的新2系GranCoupé则采用了前轮驱动架构。该四门车型与新的1系列在相同的UKL平台上构建，该系统将从动轮从前到后切换。But2系列产品经理GernotStuhl表示，下一代Coupé尚无进行类似转换的飞机。

斯图尔说，这款轿跑车于2014年首次推出，并于2017年进行了翻新，将在下一代产品中“继续采用不同的架构”。他补充说，尽管市场研究表明大多数1系买家由于其动力传动系统而没有选择该车型，但对于两门轿跑车来说，这是一个卖点。

2系列Gran Coupe系列产品以302bhp全轮驱动M235i M Performance版本为首，该版本使用与M135i相同的2.0升双涡轮增压四缸汽油发动机。斯图尔表示，宝马不会生产完整M版本的GranCoupé，斯图尔表示，在驾驶动力方面“并没有太多缺失”。

但是，在下一代2系双门轿跑车中，他表示：“对于想要的人来说，仍然会有顽固的BMW M2。”虽然没有透露任何技术细节，但Stuhl表示：“如果您觉得需要紧凑型，功率超过302bhp的汽车，宝马系列将为您提供服务。”

Coupé和GranCoupé的不同平台和动力传动系统可以说是2系列在宝马系列中最多样化的产品线。它还包括2系列Active Tourer MPV，其新版本将于2020年推出。宝马此前曾提供过7座2系Gran Tourer，但由于与宝马SUV系列的交叉，该产品已被淘汰。

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