F1 2018:维特尔(Vettel)阻止博塔斯(Bottas)赢得巴林胜利
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)庆祝他的第200场一级方程式比赛,以大胆的一站式策略保养了一对软轮胎,以在巴林大奖赛上获得微弱的胜利。
法拉利车手从杆位起步并带领比赛的早期阶段,但在他最接近的竞争对手奔驰车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)之前停下了轮胎。在计划停顿之后,芬兰人在较硬的复合轮胎上表现出强劲的步伐,作为回应,法拉利选择不再再次进入维特尔。
当德国人的轮胎开始褪色时,博塔斯(Bottas)进入了维特尔(Vettel),但由于收尾不够,因此维特尔(Vettel)宣布了本赛季的第二场胜利,以确立自己的积分榜首。
维特尔(Vettel)在夺冠后说道:“我走了10圈就在收音机上说:我一切都在掌控之中。”“那是骗人的。当他们告诉我当时Valtteri的步伐时,我根本无法做到。
“我试图使轮胎持久耐用,并尽我所能地对轮胎进行保养,这确实奏效了。只是。”
如果Bottas能够稍微加快速度,那可以说是梅塞德斯本可以(也许应该是)连续第二场比赛获胜。
这是我们从巴林大奖赛中学到的其他东西:
法拉利技工受伤
法拉利的比赛并没有完全按照计划进行。维修站工作人员之一弗朗切斯科·西加里尼(Francesco Cigarini)被基米·莱科宁(KimiRäikkönen)的汽车撞倒后,因误告知芬兰人提早离开维修站而受伤。
雪茄尼在星期天晚上进行了手术。他在Instagram上发帖说手术进行得很好。
由于事件,莱科宁被迫退休,法拉利因不安全的释放处罚而被罚款。
汉密尔顿限制损害
卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在换挡变速箱罚了5个位置后排在第九名,并不得不在最后一个领奖台上奋力拼搏。
英国人在与红牛的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)的冲突中幸存下来(更多细节),但当他超越迈凯轮的Fernando Alonso,印度力量的Esteban Ocon和雷诺的NicoHülkenberg时,其亮点是惊人的三重超车。
汉密尔顿说:“比赛中有些令人沮丧的时刻,当时车队在收音机里听不到我的声音,所以沟通真的很困难。”
值得一提的是,这是他连续第27个积分排名,并与莱科宁(Räikkönen)取得了历史最高纪录。
维特尔避免刘易斯的批评
Verstappen在排位赛中失利后开始发车,但由于与汉密尔顿的首轮交锋后被刺穿,他的复出费用结束了。
在摄像机似乎接过汉密尔顿的电话后不久,汉密尔顿称Verstappen为一个粗鲁的词,这引发了进一步的评论。在新闻发布会上,英国人被问及他的评论,但维特尔插手捍卫自己的对手。
他说:“我认为向我们提出这类简单的问题并凭空捏造故事是没有道理的,”“如果我们只是在比赛并且充满肾上腺素,有时我们会说这些话。这是人类的反应。”
所以那里。
汉密尔顿补充说:“这是不必要的碰撞。驾驶员之间必须有一定的尊重。感觉不像是一种恭敬的举动。”
维斯塔彭的退休是在队友丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)因出现差异性问题而被淘汰出局后不久,从而结束了车队的一场灾难性比赛。
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托罗·罗索(Toro Rosso)的喜悦
托罗·罗索(Toro Rosso)和本田(Honda)的新组合在巴林表现出色,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)获得了第五名,然后在他的第七场F1比赛中获得第四名。
这是本田车队自2015年重返F1以来的最佳成绩;在迈凯伦车队经历的三年灾难中,本田车队的最好成绩排名第五。
加斯利说:“从周末开始,这辆车就很棒了,在比赛中我可以平地推开,而且速度很好。”“我需要一点时间让它陷入。”
维特尔加入200俱乐部
巴林大奖赛是维特尔(Fettel)的第200场比赛;他从第51杆位开始,以第49场胜利结束。值得注意的是,维特尔(Vettel)在他的200场比赛中有101场获得了领奖台。
对于维特尔而言,也许更重要的是,他现在以17分领先汉密尔顿。
下一轮:中国大奖赛,上海国际赛车场,4月15日