2017年大众Polo R世界拉力锦标赛冠军车已在概念草图中被嘲笑。

该制造商声称，其下个赛季的拉力赛车将比2016年的车型减轻25千克，宽50毫米，功率输出将提高59bhp至375bhp。

根据制造商的说法，功率的增加是因为空气限制器从33mm扩大到了36mm，而最明显的视觉变化是在前扰流板和后扰流板上，分别变大和变宽。

自2015年夏季国际汽车联合会（FIA）宣布新规定以来，2017年Polo R WRC一直在研发中。大众称新规定包括“世界拉力锦标赛的许多引人注目的技术创新”。

大众赛车总监乔斯特·卡皮托说：“未来的世界拉力赛车将融合近年来车队获得的所有经验。”

“它们将变得更加动态，同时更安全。”

这款新车的技术方面已经进行了广泛的测试，但大众表示，到明年1月在拉力赛蒙特卡洛（Rally Monte Carlo）举行的2017年赛季之初，这辆车的外观仍将发生重大变化。