任何努力使自己驶向保时捷范围的人，请立即移开视线。有一款新的718，它可能会使您困惑。

对于我们其他人，欢迎使用可能是最好的中置引擎保时捷，直到新款Cayman GT4到货为止。被称为718 T的是911 Carrera T的更小，更便宜，更中置的发动机版本，在今年推出时被证明是相当不错的。

T是718的第四种版本，位于基本Boxster和Caymans及其更高功率的S版本之间，而GTS则更高。简而言之，您将获得功率最低的发动机-296马力的2.0升四缸涡轮增压发动机-并打上保时捷更好的选择框。

因此，通常仅在S或更高级别上提供的20毫米以下的运动型悬架是标准配置，以及20英寸车轮和Sport Chrono，为手动变速箱提供了自动转速匹配功能，并提供了更多的防滑稳定性控制设置。有两件事可以很好地改善我们718 Cayman的长期性能。

在更加平稳的水平上，标准的六速手动或可选的PDK桨式自动变速箱带有动态安装座，可帮助控制其移动并最大程度地减少振动，从而进一步提高操作性。不能说我们注意到我们汽车中有变速箱摆动（也没有操纵不精确）…

无论您选择哪个版本，性能指标都相同。最高速度为171mph，0-60mph仅需4.5秒（如果您指定PDK），而0-100mph则需要11秒。

718 T的潜在缺点与911 Carrera T共享，因为它可能会让人感到愤世嫉俗。作为标准配置，保时捷取消了卫星导航和媒体系统，以减轻重量，使Boxster和Cayman更具硬朗的感觉。但是您可以立即将其全部添加回去，应该这样做，因为这可能是一辆出色的公路车，并且您不希望有任何阻碍您长时间行驶的东西。

然后是定价。718 T Cayman的起价为51,145英镑，718 T Boxster的起价为53,006英镑，两款车的底盘价格都精确地达到了5,071英镑，尽管您所获得的钱比打勾的盒子还多。对于仍然有些挠头的人来说，了解它们的价格比功能更强大的2.5升718 S便宜700英镑，对他们来说不会有什么帮助。

但是，如果这些东西像911 Carrera T之类的东西，那么如果您可以抛开哲学上的思考，它们很可能会吸引人。

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