在高速公路加油站加满汽油或柴油的司机比在超级市场加油站加油的司机平均多付12英镑。

9月份高速公路服务区的平均汽油价格为每升149.56便士（柴油为152.46ppl），而超市的平均价格为127.07ppl（柴油131.44ppl）。

这意味着，在普通家庭轿车中加装55升汽油的驾驶员在超市要支付69.85英镑，而高速公路服务则为82.26英镑。对于柴油车司机，这一数字分别为72.29英镑和83.85英镑。那些选择使用非超市以外的加油站的无铅汽油平均价格为130.66ppl，柴油为134.41ppl。

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数据来自汽车组织RAC，其燃料发言人西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）警告说：“随着石油价格达到四年来的高点，由于英国退欧谈判的紧张局势加剧，汇率波动很大，乌云笼罩着前场。”

这种动荡意味着许多人将欢迎总理最近决定连续第九年冻结燃油税。

高速公路加油站面临“开发性”价格的询问

运输部长克里斯·格雷林（Chris Grayling）先前宣布，高速公路加油站的高油价将面临调查。格雷林说，他“担心”高速公路服务可能会剥削驾驶员，而且昂贵的燃油可能会阻止驾驶员加油，因此构成潜在的安全风险。

在给竞争与市场管理局（CMA）负责人Andrea Coscelli的信中，格雷林写道：“我写信是为了引起关注，并要求CMA考虑对高速公路服务区（MSA）的零售价格展开调查。”

他继续：“我担心，在其他选择和竞争较少的情况下，高于其他前院的价格可能会剥削用户，并且出于安全原因，应劝阻驾驶者停止并加油。”

英国拥有112条强大的高速公路服务网络，由三大公司主导：Moto，欢迎休息和路厨师。Grayling添加了：“我欢迎CMA就目前经营多数MSA的三家私营公司是否正在行使市场权力损害驾车者的观点。”

高速公路服务中每升无铅汽油的平均价格为137.7便士，而全国平均水平为120.1便士。Grayling强调说，在2011年，RAC数据显示高速公路和非高速公路价格之间的差距仅为7.5p。他说，他知道高速公路服务比普通车库面临更高的运营成本，但他认为目前的价格差异还没有得到“充分解释”。

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RAC的Simon Williams打电话给Grayling的信：“对驾车者来说是个好消息”，他说：“我们长期以来一直在呼吁对高速公路燃料的成本做一些事情，因为没有任何理由可以证明高昂的价格。经常在高速公路上加油的驾驶员几乎没有加油，但这很容易适得其反。高速公路上的燃料用尽会危及生命。”

Roadchef的发言人告诉英国广播公司：“ Roadchef在我们的任何服务区域均不运营加油站前院，并且未确定燃料价格。“与此同时，Moto网站上的声明说：“我们在与大多数其他零售商完全不同的环境中运营，一旦您看到提供设施和服务的成本，价格便开始变得有意义。”

同时，Welcome Break说：“ Welcome Break每周7天，每天24小时不间断地运营其高速公路服务站，旅行者可以免费使用这些设施而无需花费任何钱。我们的目标是始终保持燃油价格的竞争力”。

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