至少根据设计负责人Karim Habib所说，英菲尼迪的未来汽车将“有趣”。驾驶乐趣无穷，同时着重于电动推进和更大胆的设计。

当被问及日本奢侈品牌如何在竞争激烈的市场中脱颖而出时，他承认“这很艰难”。

“我们是奢侈品牌，但我们也是主要参与者中规模最小甚至不是最小的参与者之一。所以是的，我们必须做一些不存在的事情。”

这将采取什么形式？电气是一回事，但当然，我们的竞争对手也正在电气化，至少对于他们的某些产品而言。但希望我们能够在那里带一个相当直截了当地的方向。

他指出，英菲尼迪在日产/雷诺母公司中的地位使事情变得简单一些。他说：“那里有很多专业知识，因此应该对我们有所帮助。”

此外，英菲尼迪的设计（至少长期以来一直以概念形式拥护）将成为决定性因素。“作为设计师，我很难说设计将与众不同，因为我尊重其他品牌的很多同事也将做出出色的设计。

“我认为我们有机会-因为我们的品牌较小-也许做一些不一定需要取悦所有人的事情。我不知道这对我们来说是否有风险，我们只是想再加些力气，”他补充说。

这使我们了解了Infiniti的最新概念Prototype 10。可以回溯到1960年代“草根”赛车的汽车，例如AC Cobras和剥离的加利福尼亚特价车。他谈到该概念将如何影响未来的设计时说：“我们正在制造跑车。”“我们希望将来使Infinitis成为驾驶汽车的乐趣。他们需要表现力。”

他指出，该概念的“超直”线条与“大量雕塑”相结合，有望在未来发展。

他说：“整体形式语言对于我们将来来说很重要，能够做到这一点。”“有一种克制，减少的感觉，并试图保持镇定。

“还有更多的极简主义。更简单。”