在一群汽车和电子公司同意生产统一平台之后，汽车中的智能手机连接性很快就会标准化。

戴姆勒，通用汽车，本田，现代，丰田和大众汽车均已签署“汽车连接联盟”，手机制造商LG，三星和诺基亚也加入了该联盟。预计更多成员将在“几周内”加入该联盟，音频供应商Alpine和Panasonic也将参与其中。

该计划旨在为驾驶员提供一种更轻松，更安全的方式来访问他们的音乐，搜索兴趣点以及拨打和接听电话和短信。用户还将能够访问手机中存储的许多应用程序，并且语音激活将意味着他们可以使用手机的免提功能。

驾驶员将能够在汽车的集成触摸屏显示屏上使用其手机的用户界面，这意味着使用该系统所需的学习曲线很小。随着消费者能够在手机上使用卫星导航应用程序，这可能会导致未来汽车中昂贵的可选导航系统变得过时。

USB，WLAN和蓝牙将用于将电话连接到汽车，并且也可能使用诸如无线充电和NFC（允许在小于4cm的距离上进行短距离无线连接）之类的技术。

该技术具有“开放标准”的性质，这意味着其他操作软件制造商（例如Apple和Google）将能够以最低的开发成本加入该联盟。