国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）六年来第二次将特斯拉打在手腕上。根据彭博社的一份报告，该组织去年就Model 3的安全性要求向这家EV制造商发出了停止与终止函，现在已经传唤该汽车制造商有关严重撞车的信息。

特斯拉（Tesla）在10月份的博客文章中说，“ Model 3受伤的概率是该机构测试过的所有车辆中最低的。”NHTSA律师不同意这一点，这是通过非营利性倡导组织Plainsite发现的。NHTSA表示，这些说法不一致，它将要求FTC进行调查。

这些文件是通过《信息自由法》要求获得的，其中包括有关其他Model 3坠毁事件的信息命令。

一位前NHTSA律师称，传票得到了汽车制造商的迅速关注，比通常的收集程序还快。这也不是特斯拉第一次发生这种情况。

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特斯拉副总法律顾问普雷斯科特（Al Prescott）表示反对，他说：“特斯拉（Tesla）为消费者提供了公平客观的信息，以比较具有5星级总体评级的车辆的相对安全性。”根据电子邮件交流，特斯拉和NHTSA已经每季度开会一次，因此进行了沟通。

NHTSA首席顾问乔纳森·莫里森（Jonathan Morrison）于10月对马斯克说：“这并不是特斯拉第一次不以某种方式引起人们的困惑，从而给特斯拉带来不公平的市场优势，而无视指导原则。”