早已承诺的售价为35,000美元的Tesla Model 3直到2019年的某个时候才会出现在汽车制造商的菜单上,但是直到那时,Tesla希望中端版本能够满足那些不想花更昂贵的口味之一的人。埃隆·马斯克(Elon Musk)本周在一条推文中宣布了价值45,000美元的Model 3的全新变体,该版本将提供260英里的续航里程。

中档模型基本上是一种远程模型,其电池组中的电池较少,与远程模型相比,其加速度稍低,最高速度较低:0-60 mph的冲刺需要5.6秒而不是4.5秒,并且最高速度是125 mph(而不是145 mph)。总体而言损失不大-距离下降50英里是主要的折衷方案。

特斯拉在一份声明中说:“随着Model 3的生产和销售继续快速增长,我们已经实现了稳定的生产能力,使我们能够向更多客户提供多样化的产品。”“我们本周将在美国和加拿大推出我们的新型中档电池,以更好地满足渴望拥有Model 3的许多客户的不同范围需求,对于订购标准电池的客户,我们的交付量估计为4-6几个月。”

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除了向模型阵容添加新版本的Model 3外,特斯拉还减去了一个:埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,远程后轮驱动的风味已经消失,但“仍然可以再使用一周左右”。这是Model 3的价格为$ 49,000的版本,与高级套装配对。

中档车型的发布没有任何预警或迹象表明该车型已被添加到产品阵容中,特斯拉观察者对此感到惊讶。目前尚不清楚中型车首次亮相的时间表是最初由特斯拉制定的,还是由于其他因素(例如在今年晚些时候将7,500美元的联邦税收抵免减半之前获得订单)而推迟了。特斯拉在几周前宣布,客户必须在今年10月15日之前订购汽车,才有资格获得全部7,500美元的信用额度。

“在加利福尼亚联邦和州退税后,成本为3.5万美元,但在节省汽油后,实际拥有成本接近3.1万美元,”马斯克在宣布新方案的推特中说。

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