特斯拉上个月暂时停止了Model 3的生产，以解决生产过程中的自动化问题。2月20日至2月24日，在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂暂停生产，该工厂也生产Model S和Model X车辆，但停产仅限于Model 3装配线。

据特斯拉称，计划中的停产旨在使生产过程在2018年3月底之前达到每周计划生产2500辆汽车的目标。

在过去的六个月中，Model 3的生产面临许多问题，导致该汽车制造商反复推迟生产目标，因为在2017年的最后三个月中，组装速度已放缓至每月约500辆汽车。特别是，特斯拉在钢焊接，电池模块组装和某些组件短缺方面遇到了问题。大多数人认为，最紧迫的问题是电池组的组装，这是手工完成的，这是由电池组组装过程中许多未解决的问题引起的。

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根据其公司的估计，特斯拉仍然希望在本月底之前达到每周2500辆汽车的目标，并在2018年第二季度末将产量翻一番。

尽管许多面板装配问题困扰着早期的汽车，但Model 3生产的延迟并未明显影响消费者对品牌或汽车的信心。

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