特斯拉汽车公司的新Model 3可能在今年进入消费者市场时包含什么新技术，但其中一件事将包含更少的东西-以及接线。

特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，Model 3将需要比旧款Model S所需的电线少一部分，从而代表了建筑效率的巨大进步。

马斯克在5月告诉分析师，Model 3仅需5,000英尺的布线。

相比之下，马斯克说，特斯拉于2012年推出的五门掀背式Model S需要大约10,000英尺的布线。

但是马斯克在谈话中给分析师带来了更加惊人的产品花絮：他说，特斯拉的下一个型号-Y型小型跨界车-只需328英尺的布线即可。

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Y型的新架构将采用一种新的配电方法，尽管马斯克并未明确说明特斯拉是如何做到的。

特斯拉几乎没有透露有关Model Y的信息。该公司表示，它将在2019或2020年到货，尽管日期显然不确定。马斯克说，特斯拉将摆脱传统的12伏系统。

这家加利福尼亚汽车制造商将全力推出Model 3，这是一款期待已久的紧凑型电动车，特斯拉预计零售价约为35,000美元。

如果按计划推出，Model 3将把特斯拉及其唯一的装配厂带入大批量生产领域。到目前为止，特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂每年生产的轿车和跨界车少于100,000。特斯拉预计，今年增加Model 3的产量将最终使工厂的年产量提高到近500,000辆。

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对于特斯拉来说，这一直是一个关键问题，特斯拉从一个工厂生产出越来越多的产品。

马斯克希望通过结合工厂自动化和设计车辆以简化构造（例如Model 3和Model Y）来缩短生产周期。

马斯克告诉分析师，Model Y的生产计划将与特斯拉-或整个行业的其余部分-分开一步。

他暗示：“没有什么比这更接近的了。”尽管没有提供任何细节。

“麝香：特斯拉将削减Y型车的接线”，最初出现在8/9/17的《汽车新闻》上。