两项单独的技术问题引发了召回事件，影响了最近在美国销售的总共576,921辆奥迪汽车。第一期涉及六种奥迪车型，并涉及可能引起火灾危险的冷却液泵问题。
NHTSA在2015年和2016年收到了奥迪的报告，报告说由于冷却液泵附近的堵塞，发动机舱内出现了局部过热和阴燃的情况。
国家公路交通安全管理局在公告中说：“在某些装有2.0升TFSI发动机的车辆中，冷却液泵可能会被冷却系统中的碎屑锁定，从而导致泵过热和发生火灾的危险。”召回。
此问题仅限于以下型号，在美国总共销售342,867辆汽车：
-2012年2月20日至2015年12月8日之间生产的2013-16年奥迪A4轿车
-在2012年3月9日至2016年12月16日期间生产的2013-17年奥迪A5敞篷跑车
-在2012年3月8日至2016年11月19日期间生产的2013-17年奥迪A5轿跑车
-2011年4月4日至2014年12月22日生产的2012-15年奥迪A6轿车
-2013年7月4日至2016年12月20日生产的2013-17年奥迪Q5 SUV。
-在2012年3月12日至2016年4月1日期间生产的2013-16奥迪A4 Allroad旅行车
该问题的计划修复将是软件更新，如果检测到过热，该软件更新将切断冷却液泵的电源。所有者将通过仪表板上的指示灯通知该问题。
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NHTSA指出：“如果全景天窗的排水系统受损或受损，例如在维修过程中，水可能会进入侧帘式安全气囊滤罐。”“由于泡沫接触到安全气囊充气机，随着时间的流逝，湿气可能导致安全气囊充气机腐蚀。如果发生这种情况，安全气囊罐可能会在没有展开安全气囊的情况下破裂，将碎片推入乘客车厢，撞击并严重伤害车辆乘员。”
奥迪已经向NHTSA报告了许多此类安全气囊的意外部署，计划召回的范围包括拆卸和检查天窗排水系统以及检查侧帘式安全气囊罐。根据充气机上水腐蚀的存在，作为修理的一部分，充气机将被替换或用蜡密封。
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