全轮驱动2015沃尔沃S60越野车比常规S60轿车拥有更好的离地间隙，将于2015年底特律车展上正式亮相。

尽管越野车的铭牌已经存在了一段时间-实际上自1998年XC70以来-到目前为止，它仅出现在旅行车（或旅行车跨界车）上。现在，它跳到了轿车领域。沃尔沃承认最终产品是利基汽车。本来倾向于同意的，但是至少，它看起来并不像这个变体花了很多钱。

S60越野车具有中等侵略性的姿态是由2.5英寸和18英寸的轮毂提升了行驶高度所致。如果需要，可以升级到19英寸。我们喜欢高调的轮胎，它应该比今天流行的低调的橡皮筋更适合于应对坑洼和碎石路。作为一个不错的奖励，它们可能有助于掩盖S60机箱有些陈旧的缺陷。

车轮拱罩上的塑料覆层（越野标志设计提示），不仅要看起来坚固，还要做更多的事情：假设有人从人行道上取走其中之一，它将防止飞石引起的碎屑和凹痕。

有关

沃尔沃表示，S60 Cross Country是“豪华跨界轿车细分市场的唯一竞争者”，只有当您认为BMW X4和X6以及梅赛德斯·奔驰GLE 450 AMG轿跑车不是自升式豪华跨界轿车以外的其他产品时，这才是正确的。

此外，给全轮驱动轿车额外几英寸的离地间隙的想法并不是什么新鲜事。当我们看到这头奇特的野兽的照片时，想到的第一件事就是旧的AMC Eagle，而斯巴鲁多年来一直通过为轿车提供轻便起步器功能而获得成功。

根据沃尔沃的说法，我们可以期望今年夏天在经销商批次中看到S60 Cross Country。在此之前，请先向您介绍价格。

关于底特律车展

北美国际车展，最著名的是底特律车展，一直是整个行业的晴雨表。今年的首次亮相将是新款丰田Tacoma和更新的雪佛兰Volt。2015年活动在底特律的Cobo Hall举行，并于1月17日至25日对公众开放。在此处查看我们完整的底特律车展报道。