迈凯轮正在生产一种12C模型，该模型将插入“基本” 12C和全面赛车的GT3版本12C GT Sprint之间。这将是一款专注于赛道的超级跑车，具有增强的悬架，冷却和空气动力学性能。

GT Sprint从基本的迈凯轮12C开始。这意味着双涡轮增压3.8升V8发动机可产生616马力的功率和442 lb-ft的扭矩。电机安装在MonoCell底盘上，并且对ProActive底盘控制，刹车转向和迈凯轮空气刹车功能进行了改进。

对12C中的悬架进行了调整，并针对GT Sprint进行了重新校准。迈凯轮表示，它更适合新车的行驶高度降低1.5英寸和倍耐力赛车光滑轮胎。与12C一样，GT Sprint具有三种处理模式，使驾驶员可以选择适当的阻尼，侧倾刚度和ESP设置。

在外部，12C GT Sprint配备了更具侵略性的前保险杠，它是受GT3启发的引擎盖，带有散热器出气管和前机翼百叶窗。在下方，GT Sprint配备了碳陶瓷盘升级的制动器。还包括一个机载空气升降系统和一个中心锁定的19英寸OZ车轮。

在赛道上，GT Sprint具有FIA认可的防滚架和集成的灭火器系统。安装了经HANS认可的赛车座椅和六点式安全带，同时保留了轻巧的AC系统。碳纤维仪表板装有数字显示屏。

迈凯轮橙红色的迈凯伦12C GT Sprint将在2013年古德伍德速度节上首次亮相，首批20辆汽车将于今年交付，成本为298,000美元（从英镑换算）。