德国传奇的纽伯格林赛马场和娱乐中心实际上已经破产。

该巡回赛于去年举办了一级方程式德国大奖赛，该巡回赛将启动破产程序，原因是担心欧盟委员会考虑计划中的政府援助时会耗尽现金。

据dapd通讯社报道，拥有财务困境的纽伯格林有限公司（Nuerburgring GmbH）的莱茵兰-普法尔茨州政府周三决定采取这一行动。

州长贝克特（Kurt Beck）表示，原因是欧盟执行委员会预计不会在本月底之前批准计划的1300万欧元（合1600万美元）政府援助。

贝克在州首府美因茨说：“由于缺乏流动性，该月底很有可能导致破产。”他说，他的政府决定通过选择启动“有序破产程序”来阻止这种情况。

在赛道上进行活动的私人公司Nuerburgring Automotive GmbH表示，它不会受到所有者破产的直接影响，并将继续运营。

该公司在一份声明中表示，上周与F1老板伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）达成了一致意见，称“明年的一级方程式赛车将是可行的。”该公司已要求州政府批准，并希望能够很快达成协议。它没有给出细节。今年的德国大奖赛将如期在霍根海姆环举行，而不是在纽伯格林举行，这是其与埃克莱斯通交替交易的一部分。

自从灾难性的发展计划使“环组织”背负了超过3.5亿欧元的债务以来，国家一直实行补贴。尽管诺斯舒利夫（Norschleife）是赛道的著名“北环路”（North Loop），覆盖了13英里以上，可产生可观的运营利润，但当州与两家开发商Kai（凯）进入该计划时，收入却无法支付巨额债务的利息支出。 Richter和Jorg Lindner。

开发人员在“环”现代一级方程式赛道设施中建造了一个大型综合体，其中包括一个大型购物中心，汽车展示厅，酒店开发项目和一个游乐园。乐观的预测表示，这项投资将带来旅游业的繁荣，但这从未发生。

自2011年以来，“环​​”一直在获得国家补贴的同时，同时提高了向汽车制造商收取的测试费用以及对赛道爱好者的收费。

到目前为止，该场地似乎将兑现其所有2012年合同，但除此之外，情况还很模糊。运营以“ Ring为中心”的网站和博客bridgetogantry.com的戴尔·洛马斯（Dale Lomas）说，他相信这条赛道对该地区非常重要，它将被出售并继续运营。

萨比·施密茨（Sabine Schmitz）是邪教英雄，也是当地的赛车手，周三对《汽车周刊》（Autoweek）致敬，为游客提供惊险刺激的乘车体验，她认为现在下定论还为时尚早。

“目前没有人确切知道发生了什么。..[Allgemeiner Deutscher Automobil-Club]可能正在保存“ Ring。我们需要等待几天，以获得更好的信息。”

“环是当地社区的命脉”，自1927年以来一直持续运作，除了第二次世界大战期间。

版权所有2012美联社。版权所有。不得出版，广播，改写或重新分发该材料。