大家好！

在亚特兰大路的小勒芒（Petit Le Mans），本周的2011赛季将很难结束。我将等到整个赛季的回顾，直到我的下一篇专栏文章，再将这一重点放在美国勒芒系列赛的两场非常出色的比赛上，这是Paul Miller Racing的48号萧邦/横滨/ IPC /总保时捷车队的比赛。

我将从巴尔的摩开始。关于这项新赛事，已经有很多说法和文章了，而且-经过一个周末的艰难开端-看起来它真的可以成为这个国家赛车的皇冠上的明珠。

在ALMS，我们很幸运能够有机会在整个赛季（从赛百灵到亚特兰大之路）在热情的球迷面前比赛。我不得不说，看到巴尔的摩大奖赛的热情和压倒性的支持是令人高兴的惊喜。我希望它会持续到未来。

自长滩以来，我们的团队就在巴尔的摩上空盘旋。在这个地方，我们认为我们会表现出色。街道赛道似乎与我们的横滨轮胎以及我的副驾驶Sascha Maassen都很一致，我真的很喜欢在它们上面赛车，所以我们在进入周末时充满了希望。

周末开始得很缓慢，因为花了一些时间为我们打造了赛道，但是一旦出发，就很明显我们的乐观是有道理的。通过将萧邦保时捷（Chopard Porsche）排在GT排行榜第八位，我达到了本赛季最好的排位赛成绩，我们所有人都对在比赛中取得好成绩的机会充满信心。

但是，一旦绿旗在比赛中掉落，一切都危险地以灾难告终。进入转弯处，几辆车混在一起，在我面前转过身，在不知不觉中，我正坐在捷豹/宝马三明治中间。那肯定是紧张的一会儿，因为我不确定我们的车是否损坏了，我也想尽快恢复行驶而又不会失去太多的行驶位置。

幸运的是，我们设法避免了任何重大损失，并且继续前进而没有损失太多土地。我们避免了其他任何激动，并且能够坚持下来并保持良好的步伐。在整个工作过程中，我与Extreme Speed Ferrari进行了艰苦的战斗，在我将赛车移交给Sascha之前，我们在第一轮比赛中一路攀升至第五名。

观看Sascha在比赛下半场的比赛非常激动。在整个过程中，他几乎都承受着压力，但他没有辜负自己在那里最好的街头赛车手之一的声誉。他将赛车带回家第四名，这是本赛季我们最好的成绩。

我们对结果感到非常兴奋。对我们来说，这就像是登上领奖台，因为这是我们完整的团队参加GT比赛的第一年，而且我们也与横滨处于发展阶段。我们领先于许多拥有比我们更多资源的车队，包括两周前在美国之路赢得的62号法拉利。

巴尔的摩之后，我们不仅从出色的表现中获得了动力，而且还进入了马自达赛车场Laguna Seca，这是ALMS极其深厚且才华横溢的GT领域的五个前十名。我们还有另外一个新的轮胎可以尝试，这是我们感到兴奋的另一个原因，因为每个开发似乎都在变得更好。

萨沙（Sascha）在排位赛中将赛车排在了第10位，对于6个小时的比赛来说，这绝对是一个可靠的起点。一开始他在几个地方都努力了，然后把车交到了第九名。

在我的第一次比赛中，我真的很兴奋，因为赛车和轮胎似乎在整个比赛过程中始终保持在我的下方，这比我在前几站比赛中所经历的还要多。我发呆了，左后轮毂在我第二次进站后几圈就出现了问题。不幸的是，我们在维修时损失了11圈。

但是，一旦我们修好了车，萨莎和我俩都能够继续保持稳定的单圈时间。考虑到所有因素，我们设法以第10名的成绩继续取得前10名的成绩。这场比赛最令人鼓舞的结果是我们相对于领导人的步伐。多亏了一些引擎更新和横滨，我们比一年前都要近。

我比一年四季都更喜欢在拉古纳的汽车上进行安装。对于我们继续在汽车和轮胎方面取得的进步，我还不能说清楚。我也不能对我们的机组人员说得足够多，因为他们一年四季都在杀人。

在小勒芒取得好成绩将是结束这一年的好方法，尤其是在我们的搭档萧邦将在比赛中招待客人的时候。只要我们继续保持专注，我就看不出为什么我们不能在Petit的另一个亮点上结束整个赛季。

编者注：来自新泽西州萨米特市的Speed Bryce Miller（现年28岁）的《汽车周刊》编辑是第二代赛车手，他参加了2011年美国勒芒系列赛的第一个完整赛季。他为家族拥有的保罗·米勒（Paul Miller）赛车队驾驶横滨轮胎参加了GT级Marquis Jet / Total / IPC保时捷911 GT3 RSR赛车的GT级比赛。他在ALMS，劳力士（Grand-Am Rolex）跑车系列赛和IMSA GT3杯挑战赛上均取得了胜利，并获得了20多个领奖台。

作为2007年劳力士（Rolex）系列新秀，米勒（Miller）赢得了GT车队锦标赛冠军，在弗吉尼亚国际赛道（Virginia International Raceway）上获得了第一场冠军，在13场比赛中有10场获得了领奖台。他在2008年的Road America赢得了他的第一个ALMS类别冠军，并在2009年的比利时Spa 24小时比赛中获得了第二名。

除了在2011年度过完整的ALMS赛季外，米勒还在一月份在代托纳举行的劳力士24比赛中获得了GT类第二名，他今年的计划还包括其他主要的国际耐力赛。