S的来龙去脉

克莱斯勒品牌仅有四种型号，平均客户年龄为62岁，拥有克莱斯勒集团最薄的阵容，最低的销量和最老的买家。

但是克莱斯勒计划扩大产品范围，增加销量并吸引年轻客户：被称为S的新系列汽车将于春季上市。

该计划旨在使传统客户对他们想要的米色皮革内饰，木质装饰和镀铬格栅感到满意，并以S车吸引风格各异的年轻客户。

克莱斯勒品牌产品营销负责人蒂姆·库尼基西斯在圣地亚哥举行的克莱斯勒300媒体发布会上对记者说：“有两条道路：传统的克莱斯勒道路和S道路。”“有大量的铬和木材客户群。也有人想要一些前卫的东西。”

前卫是指涂黑的格栅，带S徽标的红色皮革座椅以及代替铬和木材的碳纤维。

S不代表“运动”。克莱斯勒已经有了运动型SRT生产线。对于在最近的金球奖颁奖典礼电视广告中使用“现在是时候到达时尚”口号的品牌来说，“时尚”可能是一个更好的词。

Kuniskis说：“把它想象成两个孩子，这个孩子在底特律郊区长大，而这个孩子在加利福尼亚州的亨廷顿海滩长大。这是一个子品牌。”

Kuniskis说：“会有一些经销商根本不会获得S，”还有其他人将立即理解这一概念。S系列还将为克莱斯勒车主定制带有轮毂和配件的车辆提供新的可能性。

克莱斯勒不会出售S车作为300的高档变体。相反，S版本将在300的所有三个装饰级别中销售：入门级别300、300 Limited和装载的300C。

S线将于今年春季投入生产，可能从克莱斯勒200的S版本开始。300型将在以后得到S处理。克莱斯勒尚未决定是否使用S版本的Town＆Country小型货车。

S战略的真正考验将是为2011年重新设计和重新设计的克莱斯勒300轿车。

随着2005年的推出，克莱斯勒300成为了金光闪闪人群的宠儿。买家通过添加配件（例如定制的格栅和车轮）来个性化他们的汽车。

但是近年来，随着销量的增长，嗡嗡声逐渐消失。在2010年，300的销售量被平台双胞胎道奇Charger的销售比例提高了2：1：75,397至37,116。

在什么

-碳纤维

-涂黑的格栅

-红色皮革

-工厂认可的定制配件

出什么事了

-镀铬格栅

-米色皮革

-传统的木制口音