编辑WES RAYNAL：尽管我不认为雷克萨斯适合古怪和装腔作势的人，但我不得不说这和大多数豪华车一样出色，尽管我不知道我会接受一辆奔驰S级轿车。雷克萨斯在造型方面不再是直接的S级轿车，因此看起来更好。

这实际上是一辆非常快的汽车，我以27英里/加仑的速度去密歇根州的杰克逊，然后以75英里/小时的安静，平稳和平稳的速度回到底特律。而且我真的不记得有比这更平滑的V8，也没有更平滑的引擎与引擎的组合。我喜欢摆放可调式悬架，尽管我发现柔和的设置太柔和中间的设置几乎完美。

在驾驶LS 460L时，我最大的烦恼是转向，我认为在所有速度下它都太轻了，几乎没有反馈，也没有必要参与。如果这对豪华车客户来说很重要，那么他应该购买S级或BMW 7系列。对于大多数人来说，这就是汽车。

2010雷克萨斯LS 460L

基本价格：$74,625

测试价格：$95,765

动力总成：4.6升V8 AWD，八速自动

输出：357 hp @ 6,400 rpm，344 lb-ft @ 4,100 rpm

路缘重量：4950磅

燃油经济性（EPA / AW）：19 / 16.4英里

选项：行政级座位套餐，包括带多功能按摩器和腿托的右后电动躺椅，后排座椅，木质边饰桌子，带无线耳机的DVD后排座椅娱乐系统，带空气净化器的双区域AV，后排座椅冷却箱和电动后门遮阳帘，后排座椅音响控制装置，皮革饰边内饰，依卡琳车顶内衬，气候舒适的后排加热/冷却座椅，带电动可调节蝴蝶头枕的电动后排座椅，记忆，电动腰部按摩，后排座椅安全气囊（ $ 13,200）；先进的预碰撞系统，带有行人检测系统，驾驶员注意监视器车道保持辅助系统（5,860美元）；带有19个扬声器，7.1声道架构，DVD / CD转换器的Mark Levinson音频/ DVD转换器参考环绕立体声音频系统（2,080美元）