为了回应批评，只有该公司才能访问其车辆中的黑匣子碰撞记录仪的数据，丰田汽车公司正计划将数百台数据解码器运往美国，并将其商用，以帮助诊断车辆问题。 。

这些设备称为事件数据记录器，类似于客机上的黑匣子，可在撞车前的几秒钟内记录信息，例如车辆和发动机转速。

在丰田争相解决意外加速的投诉时，该公司已受到立法者和律师对坠机受害者的抨击，因为其黑匣子数据是经过编码的，执法机构或客户无法读取。只有Toyota的专有读取器机器才能破解该代码。

丰田在美国只有一种这样的设备。

众议院监督与政府改革委员会成员周三回答了问题，丰田北美业务负责人稻叶良美（Yoshimi Inaba）表示，这种情况将会改变。

稻叶说：“我们已经决定，到4月底我们将有数百个单元可用。”“对于我们来说，了解任何事故的原因也很重要。”

Inaba补充说，它们将在2011年商用，大约一年之后，联邦法规要求车主可以下载和读取盒子中的数据。

丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）上周在东京概述了一项重要变革，即更好地利用黑匣子数据。该公司表示，这项更改将使它能够更快地确定崩溃或故障的原因。

一些专家表示，访问此类数据可能有助于确定是否应将电子故障归咎于与美国30多例死亡相关的轻率意外加速事件。其他人则对此类数据的价值提出质疑，因为黑匣子仅记录了崩溃前的最后几秒钟。