通用汽车未来将以四个核心品牌进入市场：雪佛兰，凯迪拉克，别克和GMC。通用汽车高级主管告诉《汽车新闻世界》大会，庞蒂亚克将“大幅缩水”。

通用汽车首席运营官弗里兹·亨德森（Fritz Henderson）表示，通用汽车正在对其萨博（Saab）和悍马（Hummer）品牌进行战略审查，而土星（Saturn）品牌的“现状”将行不通。

他说：“我们需要对土星品牌做些不同的事情。”

亨德森没有说通用汽车将彻底关闭该品牌，但他明确表示，通用汽车将不会保持现在的状态。

同样，通用汽车正在与瑞典政府合作制定一项计划，以帮助萨博品牌。

亨德森说：“我们在讲话时与瑞典政府接触。”“我们已经与投资者进行了交谈，我们将看到进展。”

他说，萨博的销售额有四分之三在欧洲。萨博不是美国的战略。

亨德森说，四个核心品牌占通用汽车去年在美国总销量的83％。

展望未来，庞蒂亚克品牌将“大幅缩水”，亨德森说。但是，通用汽车在中国大举投资别克品牌这一事实将使美国的该品牌受益。

亨德森说：“当您看到新的君越时，您将对您在中国看到的通用汽车感到非常熟悉。”

当被问及通用汽车是否应该听从拉斯维加斯亿万富翁柯克·科科里安集团前代表杰里·约克的2006年建议时，出售悍马和萨博时，亨德森说：“借助事后的见解，您可能会说我们应该搬家了然后。”

他说，如果油价保持在低位，通用汽车将面临挑战，要成功出售关键的未来汽车，例如雪佛兰Volt插电式混合动力轿车。但通用汽车计划在未来几年内围绕油价在每桶130美元至160美元之间发展。通用汽车预计，2009年石油平均价格将为每桶53美元左右。

亨德森在讲话中概述了导致去年年底通用汽车现金危机的动荡市场。他说，如果通用汽车没有获得政府提供的134亿美元贷款的第二期，它将在3月底之前用完现金。亨德森表示，通用汽车预计未来几天将支付54亿美元。该笔付款原本应在上周支付，但由于管理变更而被推迟。

政府在12月31日为通用汽车提供了第一笔40亿美元的分期付款。

通用汽车正在与其利益相关者合作，以完善其于12月2日提交给国会的可行性计划。通用汽车在该计划中表示，将把大部分营销和工程资源用于雪佛兰，凯迪拉克，别克和GMC。

亨德森表示，通用汽车的下一个挑战不仅是简化运营和开发先进技术，还在于巩固其公众形象。

亨德森说：“我们的工作不仅是制造人们想要购买的汽车。”“但是要传达出人们想购买我们的车辆的信息。”