当Bose在2007年日内瓦车展上透露计划将公司的第一个完整的汽车音响系统安装在Ferrari 612 Scaglietti（“谁需要它？”，2007年3月19日）。

Bose已经提供了汽车放大器和扬声器多年，但主机-甚至带有Bose徽标的主机-都不是Bose的零件。结果，当车主致电询问有关其汽车音频接口的问题和投诉时，Bose无法提供帮助。

随Scaglietti中的系统而改变的一切，以及关于Bose传奇般的简单性的一课。通过更新熟悉的传统上用于调音和音量的两个同心旋钮，Bose现在使用它们来控制一切，从导航到蓝牙，iPod以及存储在30 GB硬盘中的音乐。更改模式是通过按清楚标记的中心按钮完成的。

特技功能是右控制旋钮中的一个接近传感器，该传感器触发带有菜单或目的地选择的菜单出现在6.5英寸显示屏上。该系统还集成了Bose智能播放功能，该功能可以了解收听者的音乐偏好，并将相似的歌曲随机播放到播放列表的顶部。

在配备Bose的法拉利的试驾中，我们发现该系统易于弄清并且易于即时调整，从而最大限度地减少了对道路的干扰。语音命令也表现出色。

如果没有专门针对612机舱进行调整的令人印象深刻的声音，那将不是Bose系统，这种声音几乎可以与法拉利V12的音乐媲美。尽管我们更喜欢引擎音符，但在极少的静止时刻，Bose系统为下一引擎音轨提供了完美的选择。