华盛顿-联邦运输部提供的2500万美元赠款，用于支持扩大集装箱内陆港口，将直接使南卡罗来纳州宝马市以及该地区其他制造商的物流业务受益。

该奖项是周二公布的为全国91个公路，铁路，交通和港口项目提供的15亿美元可自由支配资金的一部分，其中包括对自动驾驶和电动汽车有用的新基础设施的项目。

宝马被包括在格里尔联运项目的申请中，该项目由南卡罗来纳州港口管理局牵头，以延长该设施的领先铁路轨道，并将铁路侧板加长至15,000英尺以上，以容纳更大的火车。港口当局官员称，这一扩建工程可能使产能翻番，其中包括购买额外的货物装卸设备，并为集装箱存储铺装多达40英亩的土地。

内维尔港位于格林维尔和斯巴达堡之间，自2013年开放以来，其货运站是通过铁路将进出口集装箱往返查尔斯顿港的货运站，实质上使港口的延伸距离更近212英里。货主，避免他们使用更昂贵的长途卡车运输。宝马依靠通过诺福克南部铁路线与港口相连的终点站来简化从德国进口的零部件。

“内陆港口一直是宝马的宝贵合作伙伴。在过去的五年中，他们已经为我们处理了180,000多个集装箱，并创建了一个效率更高的系统，用于将装箱的产品往返于查尔斯顿港口进出，”宝马发言人Max Metcalf在与该设施相关的一份声明中说。十月份成立五周年。“这种成功可能会复制给使用该工具的供应商和许多其他公司。”

自2009年成立以来，DOT的“利用投资促进杠杆发展”计划受到了公共实体的广泛欢迎，这些公共实体希望建立多模式或多管辖区的项目，而这些项目并不完全适合常规的，基于公式的州计划，通常倾向于高速公路的改善。选择标准包括安全性，经济竞争力，生活质量，环境保护和良好维修状态。进一步的标准包括创新，例如支持互联或自动驾驶汽车基础设施的项目，以及展示公共部门和私营部门之间的伙伴关系的项目。

流动性补助

DOT将向科罗拉多州提供2000万美元，以使用车辆对一切的技术创建一个商业规模的联网车辆环境。大约537英里的网络将提供与联网车辆的实时通信，并为农村社区安装超过200英里的光纤线路。

该网络将通过基础设施到车辆的通信向驾驶员发送对安全和交通至关重要的消息，并通过车辆到基础设施的通信通知科罗拉多州交通运输部有关道路上的撞车或危险的信息。

在佛罗里达州，杰克逊维尔市将使用其2500万美元赠款的一部分来部署约15辆自动驾驶汽车和安全技术，而迈阿密地区的一个中转站扩建项目则包括用于带充电站的EV停车的资金。