洛杉矶—卢克·唐克沃克（Luc Donckerwolke）认为自己是全球公民。

现代汽车集团的设计负责人是比利时人，出生于秘鲁。他曾在多个大洲的19个国家/地区生活，并且在他25年的职业生涯中积累了各种各样的设计作品。

加入现代之前，唐克沃克为奥迪，宾利，兰博基尼和西特设计了设计。他的设计名单包括奥迪R8 Le Mans，兰博基尼Murcielago和兰博基尼Gallardo等赛车手，以及将于明年面世的家庭牵引堡垒现代帕利塞德。

在洛杉矶车展上，他与工作人员记者文斯·邦德（Vince Bond Jr.）进行了交谈，探讨了他的全球视野如何塑造了他的设计理念以及多年来他所经历的不同工作场所文化。

问：您出生在秘鲁，并且已经在世界各地居住。这种全球视野如何影响您设计汽车的方式？

A：基本上，我是父母的欧洲人。即使我是比利时人，我也从未住在比利时。我有点全球公民。我一点也不觉得在比利时感到宾至如归。

韩国是我居住的第19个国家。它可以让我翻开一页，继续经历人生的不同阶段。我的青年时期主要是南美和非洲，然后是欧洲22年，现在是亚洲。拥有这四个大洲很有趣，因为您以不同的方式看待事物，并且理解人们如何看待您的创作。如果您正在德国参加一个捍卫您的设计的会议，则必须标记自己的领地，并要比任何人都大声一点其他。在韩国，您必须进行分析。您必须是在副董事长面前最后发言的人。这是关于理解环境并做出反应的，这一点很重要。

我喜欢按照自己对不同市场的看法来满足自己的需求。我们不是一群在世界各地销售相同产品的全球制造商。我们针对特定市场进行量身定制。这使我们能够更接近每个客户的期望。真是令人着迷。我喜欢了解印度客户的需求，为他们量身定制汽车，了解中国客户，美国客户和欧洲客户。三年前，我加入了该小组，以了解没有一个单一的系统，这给我带来了极大的震撼。

这是我25年的职业生涯后第一次在亚洲大陆上崭新的开始。我一直在为亚洲设计汽车，但实际上并不是从亚洲的角度来看。我不能声称有一个通用的解决方案。我只是喜欢每天学习。

您喜欢哪种文化更好地工作：更响亮，更具侵略性的德国风格或更悠闲的韩国风格？

我喜欢在韩国找到的精致和谦卑。我已经为意大利超级跑车制造商设计了汽车。每个设计演示都是一个大型展览。每个人都在讲话，那里很混乱，您真的不明白已经决定了什么。你去德国，这非常清楚。没有解释的余地​​。只有一种方法。

在韩国，您必须养成第六感，即对不是在说而是在说什么的感觉。那就是我喜欢的。我喜欢感知。我喜欢这种交流的深度。当我与一位韩国设计师交谈时，这是关于向他学习并了解他试图交流的内容

您最近也被提升为可以处理起亚。您对该品牌有什么计划？

我基本上负责设计小组。我不是自己设计Kias，而是通过首席设计师进行设计。我的目标是通过确定每个品牌的主要资产和优势来加强团队。我的第二个重要目标是确保每个品牌的战略差异，确保我们没有重叠，并且所有模型都是互补的。我们不应该互相竞争。每个品牌应该有不同的领域。

在现代集团工作期间，您对哪些车辆影响最大？

从现在开始将在市场上推出的产品。您需要两年半到三年的时间才能将汽车推向市场。从最初的草图到与团队合作设计的主要汽车现在都是像Palisade这样的汽车。创建我们称为感性运动性的设计语言，此后将在所有车辆中应用。在2019年，将会有很多采用这种理念的汽车问世。