底特律汽车经销商协会提出了一个好主意：从2020年开始，将北美国际车展从1月起移至10月。

尚未宣布最终决定，但是拟议的转换的优点显而易见。现在是时候停止在底特律的冬季深处演出了。

尽管在过去的25年中，汽车制造商和成千上万的国际汽车新闻记者参加了汽车城的展览，但该城市一直是卖力不讨好的。可以这么说是因为我们住在这里。

这不仅是冰冷的温度，雪和冰；冬季的天气使该地区的道路变成了坑洼的风景，吃着轮胎，破坏了车轮并破坏了悬架。对于来自世界各地的车展参观者来说，这不是很好。

但是，底特律的十月通常很美丽，秋天的色彩令人艳羡，室内和户外活动也很多。这是该地区的最佳状态。

如今，许多汽车制造商在车展上都显得有些ask跷，在激烈的背对背新闻发布会上，竞争对手对它们昂贵的产品公告的投资回报可能不予理会。

近年来，公司已经开始在异地举办活动，以窃取更多的风头，这对经销商经营的车展不利。这种情况可能会持续下去，但是大型国际车展（如底特律车展）所展现的重要性和机遇不容忽视。

底特律可以通过将展览移至十月来帮助自己。对于希望发布新闻的汽车制造商以及希望报道新闻的世界各地的记者来说，这将更具吸引力。

它还将缓解拉斯维加斯CES兴起所带来的竞争压力。它应该使芝加哥车展受益，芝加哥车展在大型的麦考密克中心拥有出色的展示厅，但似乎每年都渴望获得新闻，因为它是在底特律车展之后的数周内开始的。

将北美国际汽车展移至十月将是这项盛事才能保持蓬勃发展的助推器。