别担心，福特并不只是把游侠猛禽的格栅放在任何旧的运输途中。无论如何，这就是它声称的。新的过境'小道'是正度的，旨在让事情的各种企业置于普通范可能无法达到的地方。

'智能AWD'可以解耦前轴以获得更好的经济性。当事情变得粗糙时，运输途中最多可发出50％的电力（除非驾驶员锁定了AWD）。还有湿滑和泥浆轨道模式，用于解决尤其是不凡凡友好的地形。

但是，较小的运输自定义仅获取前轮驱动，而最大的一个只能获得AWD的选项。对于FWD TRAILS，FORD添加了称为“MLSD”的东西。用Quaife开发，并使用同类技术福特在其热掀背车中部署到平栅扭矩转向，特别差异声称在不破坏您的燃料经济性的情况下改善牵引的牵引。

功率来自2.0升柴油发动机，可选择具有轻度混合技术，给出130,170或185BPP。轨道的其他变化包括完整的皮革内饰（福特说这更耐用，易于擦拭......），空气孔，电源镜，自动灯和加热的挡风玻璃。在外面，你可以获得格栅，厚实的保险杠和16英寸合金。

你没有得到一个低距离的盒子，升降悬架或山丘 - 体面控制，如更严重的梅赛德斯短跑运动员4x4。啊。

哦，如果你喜欢福特的营销人们毫无疑问，请致电“积极生活方式” - 然后查看过境，ERM，活跃。基本上它是一个正常的过境，崎岖的饰边。聪明的MLSD Diff是可选的。