记得今年早些时候的全电动福特野马COBRA Jet？肯定你还没有忘记它？这是1,400bhp，1,100lb ft拖着赛车怪物，可以在170英里小点左右的低八分中进行零排放¼英里。是的，严重令人印象深刻。

但不太令人印象深刻。这是因为我们在这里有什么是野马Mach-e 1400，是的，这是一个1,400平方公司的福特争议名为EV SUV的示例。善良仁慈。

由Ford Performance和Pro-Drifter Vaughn Gittin JR公司的RTR车辆建造，Mach-E 1400是福特本身所说的一个单一的原型是“旨在弥合电动车辆可以做些什么以及客户倾向于相信的内容它可以做到“。

基本上意味着这辆车是一个示威者，但福特向我们保证它可以部署不同的设置，这些设置提供与任何其他赛车者不同的能力。最终设置肯定是四轮驱动模式，其中七个电动机（三个电动机连接到正面差动和四个到后部），与“超高性能锂镍锰钴电池”一起提供巨大所有四个轮子的动力。

但是，已经建立了动力总成，允许团队研究后轮和前轮驱动布局。这意味着它可以针对电路赛车，飙车，漂移，健身房甚至只是驾驶员所吸引的任何轮胎的折磨。甚至还有一个液压手刹，增加了乐趣。

哦，你毫无疑问注意到后排席位，所以孩子们也可以乘坐骑行。荒野。

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只是看一下这件事。它是恰当的邦克斯。显然，所有这些Aero附录和巨大的后翼都会在160英里/小时内为1,000千克的低压贡献贡献。该计划用于Mach-E 1400，也是未来技术的试验台，因此阀罩由有机复合纤维制成，而体内的其余部分是碳纤维。

“这是我对电气化的第一个真正的测试，它完全改变了我的观点，”当我们与他谈到这个项目时，Vaughn Gittin Jr说。“车轮后面的经历是生活变化。这些电动机推出的方式使矿井像野生一样。

“我永远不会忘记我第一次感受到全力。这是我和rtr的技术总监，我看着他，刚刚地板。所有四轮轮胎都旋转两次，然后它只是挂钩并像磁过山车一样发射。它害怕我。

“我来突然停下来，因为我就像圣洁......”

什么是的。通过点击这些蓝色单词来查看福特的促销视频，然后务必在下面的评论中与我们一起回来并将您的想法分享。