Ssangyong还没有新的斯柯达，但是日内瓦表演证明它不再是一个特别好的笑话。新的Korando是一个完美的尊重家庭交叉，将以廉价的价格出售。

这是一辆全新的汽车，在一大堆钱被新老板涌入韩国公司的研发部门，印度工业巨头Mahindra。

发动机是一个新的自主研发的165bhp 1.5涡轮汽油和更新的136bhp 1.6柴油。为了展示Ssangyong的野心，一年中将遵循全电动版本。

以前的Korando是由拖车的人压倒性地购买，所以在新阵容中会有一个柴油4x4，可以铺设两吨拖车。但大多数版本将是与汽油的FWD。

韩国电子能力在机舱中是明显的，选择两个体面分辨率的显示屏和竞争性连通性。机舱饰面足以反对关键目标 - Kia Sportage - 但价格较低。

驾驶员援助也适用于课程，雷达巡航控制和菜单上的车道助攻。

还有很多明智的东西：良好的后座袜子和一个袜子巨大的550升分裂鞋。和七年的15万英里保修。这不是错误印刷。

Ssangyong UK的MD尼克莱德告诉Topgear.com，电动Korando可能是公司的机会，因为拥有既定品牌对EV买方的重要性不太重要。

即使是他认出它是有限的，因为电动汽车目前只有一百个新车销量。他还补充说，EVS在郊区出售更多，而Ssangyong的经销商是由于品牌在4x4s中的传统。

但尽管大多数汽车公司难度时，Ssangyong整体在英国做得很好。它在去年的情况下，它搬入了盈利而不增加销售额，部分原则地通过增加其最昂贵的车辆，大雷克斯4x4和汽油的比例而不是小型Tivoli的柴油。

它也与Musso Pickup一起取得进展，并更多地到来。2019年晚些时候将有一个长轴距，长床版本的拾音器，带有叶子弹簧后悬架，适用于更大的负荷。