就摩根而言，V8发动机已经死亡。明年它设置了全新的“宽机”跑车，带有粘合的铝箱和“从未安装在摩根中的性能发电站”。这家公司表示，这将是“最具动态的生产摩根”。

AS-unnamed宽体将有效地取代V8引擎Aero 8和加8 - 最后两者刚刚在公司的Malvern工厂推出的生产线 - 在摩根队的阵容之上。

最后一加8 - 与航空8一起将被摩根在其遗产舰队中保存 - 这是一个拥有宝马N62 v8的300款汽车，这些车正在退休，这些车被退休，这些车被退休，有利于较新的发动机摩根无疑困扰着某个地方别的。

摩根发布了一点视频哀叹损失其V8，您可以通过点击这些单词来观看。但跳到最后几秒钟，你会听到新的发动机。V8的替代品。听起来像一个v6，可能有涡轮增压。或者它可能是一个v12？

也许 - 这是基于字面上没有的猜测，除了那个发动机的声音之外 - 是摩根摩根，他陷入了2000万英镑的旧阿斯顿姓名的权利？

不太可能，就像那样，只是想象。毕竟，我们不是梦想家......