奖杯卡车是纯粹的伏都教。这两吨的方式，顶级的越野越桨，在全毛皮的哎呀，喧嚣和沙漠的跳跃 - 与楼梯滑下的水箱相同的舒适性 - 令人沮丧的心灵。

但赛车司机Chris Isenheer已经设法通过不为您的普通奖杯卡车腾出两倍的倍数，而是通过稳定的奖杯卡车来解决一个令人敬畏的Restomod Trophy卡车，从1969年福特接送方面取出。

在外面看起来像一个旧的福特F-100，但在它下面是一个不同的故事。这一切都吱吱作响，切削刃机械。

供电是一个雪佛兰ls（背部安静），在700-1000bhp到后轮之间提供某个地方。然后HRT Motorsports和Isenheer Racing必须在悬架上工作，在前面装入24英寸的旅行（由于HRT中心安装A-ARM系统）和定制的四连锁链接设置好在后部约为29英寸。冲击来自摇摆，而珠子锁定的39英寸Bf Goodrich Baja T / A在地上的攀岩以找到牵引力。

正如你在上面的视频中看到的那样，克里斯并不害怕冲上沙漠中的困难。或飞行。这可能是一个最酷的奖杯卡车吗？Baja的歌手？让我们知道下面。