沃尔沃招募了其电动绩效汽车锁视优势的帮助，以提供60系列的混合动力T8轿车一点提升。它们是糟糕的Polestar设计，S60是第一个受益于这种治疗的人。

不是将拨号转到十个并为山丘运行的情况而导致的案例。T8动力总成 - 与电动机的2.0升汽油发动机匹配 - 获取ECU调整，从395BHP到409BHP促进电源，以及494LB的扭矩（高于470LB FT）。Polestar也改善了MPG和变速箱校准。

有鸽友的冲击（来自ophlins），一支与Polestar 1，新的制动盘，带有制动垫的Brembo Calipers共用的支柱，具有更好的耐热性，轻量级轮毂展示。这些Polestar Engineered Cars都带有徽章，黑色铬排气管和金色安全带，以便更好地将它们与较小的沃尔沃斯区分开。

明年，'PE'V60和XC60版本将到达，有限数量。

“新的S60 T8 Polestar工程是一种电气化的汽车，可以将您想要的电气化的汽车，”沃尔沃的R＆D Henrik Green解释道。“所有组件都经过微调，共同努力，提供响应和令人兴奋的驾驶汽车。”

没有任何照片的完整物品，但全新的S60将很快推出，所以观看这个空间。一个混合小型运动轿车？是的，算上我们。