Infiniti，日产对雷克萨斯和梅赛德斯的答案，正在电动。日产首席执行官Hiroto Saikawa今天宣布，电气化的动力将在2021年侵入Infiniti等级，以及该品牌的第一个纯电池动力汽车。

Infiniti希望将其推动到高级徽章的大型徽章。在英菲尼迪揭示其第一eV之后只需四年，该公司表示电气化的汽车将占其全球销售额的一半。其混合动力车将在“电子力量”绰号下销售。

虽然这是Infiniti的勇敢新世界，但其父母公司知道关于EVS的一两件事。日产在比赛中比大多数叶子更长，而其合作伙伴雷诺在其纯粹的插入范围内提供古怪的Twizy和更远的Zoe Supermini。

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这里希望Infiniti的新电气化浪潮看起来至少是Q Inspiration概念，如2018年底特律电机节目所示。EVS允许Rakish比例，长轴胎和宽敞的客舱 - 所有这些都会帮助Infiniti终于走出其他所有其他高级卡制造商的影子。

虽然，最终意味着Infiniti的幻想新的四缸涡轮增压器发动机（被称为VC-Turbo，说在较小的单位上打包一个v6打孔，释放汽车的架构），仍有待观察......