你应该坚持柴油吗？未来六周，政府正在咨询如何提高城市的空气质量。柴油汽车和货车处于此事的核心。

事情已经到了头部，因为在许多地方，城市空气在NOx中非法毒性，高等法院统治了政府延迟了太长的规划修复。NOx对住在繁忙道路附近的儿童特别有毒，缩短了哮喘的生活。

它实际上是地方当局必须放在地方清洁空气区域。政府提案 - 我们正在咨询的事情 - 建议当地当局可能会做的事情，包括：

•购买超低排放车（ULEV），如电动汽车并鼓励当地运输运营商做同样的事情;•鼓励通过确保充分的收费来鼓励私人采伐ULEV;•鼓励使用公共交通工具，骑自行车，行走，公园和乘坐方案和汽车分享;•改善道路布局和交叉点，例如通过考虑去除道路驼峰;•为某些类型的车辆充电进入或移动在清洁空气区内。

目前沿着最后一个选择的城市是伦敦，这将为今年10月23日欧元4辆汽车施加每日收费。它只适用于中央C电荷区，这太小了，你可能从未在那里驾驶过。这是每天10英镑加上11.50英镑的拥堵费。

2020年，任何欧元6欧元6欧元汽车将在同一区域充电。那时这些车将是五岁。

所以它看起来不像买一个新的柴油汽车会让你在很长一段时间里。

空气质量正在改善，但不够快。当然没有4欧元和5辆汽车应该带来的那么快。

我们现在知道原因。汽车发出的时间远远超过它们的不足。特别是柴油机。欧盟测试，在Dyno上运行，根本没有复制现实世界发生的事情。汽车制造商无需顺便欺骗。无论如何，法律充满了技术漏洞。

柴油汽车抓住了一个充分的理由。它们比对于NOx的汽油更差，但它们发出较少的二氧化碳，因此它们对气候变化造成较少。所以政府仍然不想杀死柴油，除非他们有一个改善空气质量和削减二氧化碳的方法。

如果政策正在变化这么快，您应该如何了解柴油车？很多人都在问我这个问题，因为NOX在大众丑闻破裂时进入了一般国国家对话。人们不想征税任何额外的。他们担心被要求支付城市污染费用。他们想知道他们的车是否值得越来越少。可能会失败吗？

其中一个人没有问我需要做些什么来阻止孩子们。有趣的是。

如果你住在乡村，不要开车进入主要城市，可以坚持柴油。特别是真正确实在现实世界驾驶中遇到了欧元6的人（在EquainDex.com支票）。NOx烟雾能够驱散，如果您驾驶长途方式，最好考虑切割二氧化碳。

在城市，在购买二手柴油之前暂停暂停。如果你没有，你的邻居会感谢你。如果您的权威稍后，您可能会转发毒性费用。

或者，由于咨询文件提醒我们，使用自行车或公共汽车。一辆公共汽车像一个柴油汽车一样射击六倍，但它有超过六次乘客。特别是在繁忙的城市，这是问题所在的地方。

不要想象一些复古拟合解决方案将可用于汽车，即使咨询表明它可能为商用车工作。适合额外的旋转瓣和坦克坦克很少。在美国大众，在柴油事件发生后，大众汽车必须收回近300,000辆汽车，发现没有办法使他们遵守。

如果您要为城市使用购买新车，请使其成为汽油或EV或混合或PHEV（哦，如果是PHEV，请插入它）。

少数人被迫支付少数人，以便用旧车进入城市，因为他们买不起新的汽车？有很多关于帮助他们的谈话。在他们中的许多人之后购买了柴油机，因为他们被告知他们是更环保的选择。但如果收费补贴，那么他们仍然会开车 - 这将绝对会破坏清洁空气的机会。

许多人都在为这些汽车提出了针对性的扰乱方案。到目前为止，政府抵制这一点，因为它在公共钱包上昂贵。

你可能会争论制造商可以筹码。他们首先使利润良好的利润销售这些柴油机。