这是一个邦克斯不是吗？您正在查看Lexus UX概念，该概念预览了公司即将到来的子NX交叉。它不仅仅是较小的，这有点“轿跑车”。因为没有什么，宠儿，比“轿跑车”更令人痛快。

现在还记得CRA-ZEEE如何纳米概念版本？它被调整了生产，但不像有多少人预期的那样。像NX概念一样，UX是在法国南部的丰田的工作室设计，由Simon Humphries领导的团队。

主题被称为“内心”。外部批量进入机舱的职业生涯，并通过A-Pillars咨询前方的视线。激光切割的轮胎也将无缝进入车轮。门镜是半射出的：后凸轮饲养刚刚进入翅膀的后端顶点的小屏幕。

超越众所周置的外观，最引人注目的位可能是'动力学'前排座位。他们的框架弯曲并搬到让你保持最佳的支持位置。他们将室内装潢视为终治过时，而是使用弹力丝状材料的带。

仪器漂浮在3d水晶球。其余的机舱遵循解构的主题：结构互相瞄准，建议存在实际存在的其他元素。

雷克萨斯议员在各种各样的交叉中，小孩将成为欧洲最大的卖家。当然，在同一展，父母丰田开辟了C-HR。