舔旧伤口没有任何意义。奥迪，从失去其Le Mans Crown来保时到2014年丰田的WEC所有权 - 这是第一个透露其2016年世界耐力锦标赛挑战者的一些细节和图片。

因此，它是“最强大而有效的赛车奥迪建造”。它需要是;保时捷不仅在2014年复出后的第二年赢得了全部重要的勒芒24小时比赛，它也占据了WEC锦标赛。

四个戒指拍摄了一个大的袭击。这款新车我们被告知，在目前的R18上得到了大幅改善，具有改进的航空，新的轻质设计和其混合动力驱动器的改进版本，具有锂离子电池和重新开发的V6 TDI。

虽然没有发布具体细节，但我们知道2016年R18将在其前桥上有更强大的电气元件。2015年汽车有一个272BHP电动机，558BPP 4.0升V6柴油发动机驱动后桥。没有关于重量的词，但去年的汽车在870公斤时钟。

我们被告知两个奥迪R18将在整个WEC季节运行，在2016年4月17日的Silverstone踢出了Silverstone，两辆汽车在Le Mans。这是今年在传奇的24小时比赛中跑的一辆车。

“符合最高成本效率的利益，奥迪及其集团姐姐品牌保时捷都同意了每个竞争的人在Le Mans 24小时内，WEC季节的Pinnacle活动，只有两个而不是最近的三辆车，”公司表示。

遗憾的是，这意味着没有乐队为英国人开车，所以他将无法在2015年24小时比赛中捍卫他的奖杯。

在VW集团的柴油发动机灾难性的一年之后，Motorsport Bods asamant是TDI是正确的方式。“通过我们的新奥迪R18，我们正在设置一个明确的信号，”奥迪Motorsport负责人Wolfgang Ullrich博士解释道。

“奥迪继续将踏板放入赛车运动中的金属，故意依靠TDI，这是世界上最成功的汽车效率技术，”他补充道。

估计这个R18将有能力击败保时捷 - 和丰田 - 明年在勒芒？