“今年将是一个狂热的狂热，”Merc Marketing Boss Ola Kallenius宣布在上海揭幕Glc Coupe概念。

而Merc的最新鲨鱼进入水中是这家公司即将推出的X4竞争对手的非常近乎生产的预览，轿跑车交叉旋转旋转了C级平台。它的约6厘米，虽然比宝马越来越低，但比其为基于C的C类轿车，只有15厘米。

梅赛德斯自豪地拥有生产GLC轿跑车将是“最运动的SUV”，一个含有保时捷的玛迦和Cayenne，BMW X6M和奥迪的Q3的课堂上的Hefty夸耀，而是少数。

我们被告知Glc Coupe是在概念上，融合了Gle Coupe（这是梅赛德斯最近透露的宝马X6竞争对手）和GLA 45 AMG。这可能会导致您想象Glc Coupe采用AMG的2.0升四缸涡轮增压，但是：不：电源来自C级3.0升双涡轮增压V6，这里通过A发送362bhp和383lb ft到所有四个轮子九速自动箱。

Merc Reckons将在五秒钟内从0-62mph获得，顶部速度限制为155英里/小时。

没有错误，这远非从未到达现实的预告片女王。“我们将把这种美丽纳入系列生产，”Kallenius确认，因为意图的陈述，是不可结声的。嗯，除了“美丽”，也许。

并非GLC轿跑车是由轿跑车的标准，一个坏的。我们估计它比x4更不到的设计，特别是Merc的后灯，特别是聪明地解决，如果可能会被调整一点生产 - 但不能帮助思考它的样子多得多SUV元件移除，从而成为常规的四门轿跑车而不是um，高骑行的四门轿跑车。

但SUV是世界上想要的：特别是中国想要的东西，这是一些方法来解释为什么梅赛德斯选择在上海推出Glc Coupe概念。

2014年，中国销往超过1800万辆乘用车 - 使其成为世界上最大的市场 - 其中26％的某种形式的SUV。随着今年的销量更大，这是一个没有制造商可以忽视的蜜罐。

至少所有的梅赛德斯。设置为在18个月左右内显示本概念的生产版本，更不用说新发布的GLE（以前称为ML）和GLE Coupe，以及即将到来的GLS（广阔，Q7 - 竞争七座），它会在阵容中，很快夸大了七个SUV ......