本周Jenson按钮是在商业职责上作为迈凯轮新型发动机合作伙伴，本田 - 登陆日内瓦的CINCIC Type-R和NSX产品。

这是Jenson和Woking团队的艰难季节，在合同纠纷之间，全新发动机和新的团队 - 伴侣Alonso的神秘崩溃。

但JB似乎在纽扣他讨论2015赛季的情况下，他讨论了2015赛季，以及他个人车库的最新添加。

TG：你期待着赛季的开始吗？jb：我喜欢赛季的开始。墨尔本很棒，那里有三个胜利，这么伟大的回忆。但我们不会在澳大利亚赢得胜利。我们遇到了测试的问题，但它是关于从这些问题中学习并使其更好。它与迈凯轮和本田很开放，所以我们看到了一切。但我们是梅赛德斯背后的好块。我想每个人都是。他们再次做了一个惊人的工作。近距离难以关闭这一切.TG：那么你本赛季的目标是什么？jb：胜利将很难得到我们。关键是每场比赛的改进。我们有一个艰难的测试冬季。大多数人都赶上了他们的汽车思考“我们可以通过今年调整这个问题”。对我们来说，搭配一大块的搭扣时间收益。从一开始就会艰难。我宁愿赢得盛大的奖金当然，但它就像建造一个团队一样令人兴奋.TG：本田动力植物与去年的梅赛德斯相比如何？jb：我不打算比较，但我们最重要的是我们与本田密切合作，而去年这是一个棘手的情况;梅赛德斯知道我们去往其他地方，所以不是一切都被共享。现在的大事是我们看到所有数据，如电源曲线，我们可以调整踏板的扭矩图，这对我们来说真的很好，因为我们可以使其更具可驱动。据我所知，我和费尔南多的设置非常相似，这很好，因为你不想进入不同的方向.tg：你是F1的退伍军人之一。这项运动有很多司机吗？jb：哦耶。当我开始f1我20岁了，我没有一个我在做什么，我所知道的只是如何快速开车！这几天这还不够。在驾驶员中了解您需要的速度，有一种大规模的变化，使驾驶员可以最大限度地提高功率。这不仅仅是谁得到了最多的马力.F1是如此技术日，甚至是司机有的参与。你可以调整进出车的东西，你需要了解许多事情。它比出来更好或更糟糕吗？我不知道。这只是你必须学习的东西，这就是为什么我认为像Fernando，Kimi和我自己这样的司机继续挂在这么长时间，总有一个新的挑战.tg：这项运动的新潮流的新潮流呢？JB：Verstappen是一个伟大的人才。现在是他在F1车上跳跃的最好的东西吗？如果他确实很好，他可以让这项运动看起来很糟糕。如果他做得不好，那可能是他职业生涯的结束。重要的是享受较低的等级，并尽可能多地学习.TG：哪个是您在日历上最喜欢的电路？jb：铃鹿，我喜欢它。水疗中心很棒，但如果我只有一个它会是铃鹿。选择最喜欢的角落是棘手的。电路全部关于流动，一个角落独自并不真正痒痒我。在铃鹿，你有Esses和Snake最多转8，这样的电路的流动部分.TG：你的梦想车远离轨道？jb：我懂了。迈凯轮P1。好吧，下周我得到了它！我还有一个clk amg dtm。和一个法拉利F40。和一个智能汽车... TG：法拉利F40？jb：它没有出去。它坐在车库里，是一件艺术品。作为孩子，这是我墙上的海报。