你想要Agera一：1，Koenigsegg's 1340bhp，威龙 - 竞争高级？你不能拥有agera：1。因为他们都售罄。Kaput。

在Geneva Motor展上讲，在Geneva Motor展上讲，Koenigsegg Spokesman Andreas Betre确认，只有六个极端的超级速曲被建成 - 如果您包括公司自己的研发汽车 - 两个被销往英国客户，而且在他们的路上出售中国。

事实上，它是发起的中国人：1个概念。“这实际上是我们在北京的中国经销商告诉我们，他有一群想要轨道车的客户，”宠物告诉我们。“他们拥有每一种汽车，但他们想要一个Koenigsegg轨道车。”

这是Koenigsegg，公司BOSS Christian的义务，在普罗基斯仍然是街道法律的街道。“我们不得不减少重量，显着提高功耗，包括所有的好东西，空调，立体声，中央锁定，esp，abs，电动窗口......所有这些东西都必须集成到汽车中，使其更轻，”宠物揭示。

结果是相当的，你会同意。它得到了一个“梦想”每千克的“梦想”等式 - 因此名称，一：1 - 是世界上第一个产生全兆瓦的电力的同源生产车。实际上，斯科特伟大的斯科特。

有一个Le Mans-Inspirect主动翼配置，生产大约600kg的低压电池 - 与P1 - 较大的通风口相同，用于冷却，活跃的下限空气管理，屋顶空气勺，钛排气系统，用碳锥簧升级的三重悬浮液升级的三重悬浮液当然，积极的冲击和乘坐高度，当然，来自agera r的双涡轮增压5.0升V8的升级版本。

“顶级速度约为273英里373英里，它将在2.8秒内从0-100km / h，0-300km / h约12秒和0-400km / h在20秒内，”Andreas告诉我们。“我们没有出发地建造痛苦：1​​作为顶级汽车，因此理论上的273英里/小时是我们的一点礼物。

“我们想做一流的速度，但这不是优先事项。我认为轨道时间要重要得多。我的意思是，Nurburgring是真正依赖的唯一的搭载时间。我的意思是，如果我们还可以访问美国美国宇航局着陆地带，我们可能至少尽可能快地快速。显然，他的[Hennessey]顶级速度运行对他来说很好，我的意思是没有不尊重，但我们认为GT是痛苦的不同类型的概念：1。“

尽管你不能买它，你也可以买到一种形式。“我们将拥有2015年痛苦的下一步 - 基本上是一个整容 - 但它将具有很多：1技术：活跃的底盘，后翼，悬架，一切，”宠物说。“所有这一切都将在正常生产车中，您将在明年的日内瓦显示。我们看到了痛苦，就像一个911种汽车一样 - 一个随着时间的推移缓慢演变......“

那么宠物在几年的时间里看到了Koenigseg呢？“法拉利和兰博基尼曾经像我们一样，他们每年曾经建造大约100辆汽车，但他们变得更加商业。我的老板有点更多的家庭定位，他喜欢将其作为一个家庭的业务保持更多，他喜欢与客户密切联系，所以我认为我们不会妨碍其他人...... “