传奇的调整公司ruf与Marc Philipp Gemballa合作，开发一个重型升级版的保时捷911，向Borsche 959赢得1984年达喀尔集会的致敬。

由于展开的春天，超专用代号的项目沙箱 - 将采用令人兴奋的灵感来自升起Upoff-Road Racerand Pack超过740bhp，从911的911的第六个发动机的起倍升起。

Marc Philipp Gemballa不与成功的Gemballa调音公司联系在2010年的父亲Uwe，直到他的死亡。然而，这种新的伙伴关系是20世纪80年代的让人想起，当时UWE为他的保时捷的创作用Ruf开发的发动机来说明。

项目沙箱被描述为“有效的跑车”.apreview映像表明，这就是坐在高于标准的911，骑在kw越野冲击和矮小的michelin全地tyresand戴着对比的防护体。

实际的后部是基本上重启的，用大型弯曲扰流板向独特的后翼支付致敬，从911中标记为959，重新定位的废气排出的排气排出的尾随排出的排气管道和可相同的扩散器。

尽管电力和扭矩输出的大量徒步旅行性能PS是未经证实的，但预期近3.0秒0-62mph短跑时间，而顶级速度可能会使过去200万照片。

RUF还将提供升级包，其技术细节尚未得到确认，标准911涡轮增压和911涡轮增压器。

所有10个项目Sandbox发射版的例子已售罄，但初始生产的30“标准”汽车今年仍然可用。尚未确认的价格将明显高于标准911。

据说Marc Phillipgemballa据说有机会在创建“小型生产系列中的特殊设计铅船”中，建议在类似静脉中的进一步项目。