根据TopeugeoTceo Maxime Picat的说法，SUV销售中的繁荣可能不会那样持续或长期居住，因为许多行业评论员预测。

虽然Picat接受目前的SUV繁荣将继续进行可预见的未来，但承认他计划在接下来的12个月内推动摩瓜，以满足需求，但可能在未来12个月内包括一个新的3008和5008，他认为已经有一个越来越多的客户的利基寻找一种替代类型的车辆。

“已经我们问了SUV后的下一个前沿是什么？”他说。“我们正试图在这个问题上工作，我们有一些有趣的想法，我们可以在SUV繁荣很强的时候实施。我们看到了大量的客户，他们知道他们不想要SUV，但谁也看到沙龙和舱口变得无聊 - 他们想要别的东西，更美丽的东西。我今天不打算给你答案，但它是我们探索一些能量的领域。“

Picat建议，SUV的兴趣爆发已经对汽车制造商的压力施加了压力，因为“SUV本质上效率较低”，这是一个问题，只能在销售增加时变得更糟。他还建议将SUV阵容扩展超出核心模型的机会较少。

“身体健美的限制，”他说。“我看不到他们在轿车上的方式销售的轿跑和可转换版本。这就是为什么我们认为SUV繁荣将比我们过去所见的猪更快地改变;剥夺剪影的可能性并不那么大。它今天不喜欢它，因为我们都急于满足需求，但SUV时代可能不是很长的。“

SUV和Crossoves占2015年所有欧洲汽车销售额的约23％，但占美国所有销售额的35％。分析师预测，到2020年，SUV和交叉销售的全球混合可能上升到世界上所有汽车销量的50％。