根据我们的兄弟姐妹品牌的新研究，四分之一的司机（26％）很乐意睡觉，同时由汽车自主技术驱动，根据我们的兄弟姐妹品牌的新研究是什么车？

与同胞乘客交谈，浏览互联网并观看电视也在自行车的情况下高举所选活动的名单。

然而，该研究还表明，有关自动驾驶驾驶员的自动驾驶汽车的持续保留，称他们会在自行车车轮后面感到“不安全或非常不安全”。

该调查由IAM Roadsmart（前于先进驾驶者学院）进行的另一名研究，这揭示了65％的驾驶者想要保持驾驶权，即使自主车是常态。

在那些被调查的人中，34％的人认为无人驾驶汽车是一个“坏主意”，只有20％的欢迎。

超过一半的IAM样本表达了这种观点，即自主车永远不会成为英国道路上的常态。以其结果出现的驾驶为中心的主题，据信87％的人认为，一旦自动汽车成为常态，驾驶不应该被禁止。与此同时，30％的汽车？受访者担心失去驾驶享受。

特斯拉首席执行官Elon Musk最近声称Tesla所有者更容易接受自主技术。麝香还暗示了一个自治公共交通系统的发展。

销售的一半以上已售出的新车已经有自主安全技术，以及包括福特和宝马在内的几家制造商正在营造无用的车辆。今年早些时候日产和雷诺还指出，他们的目标是到2020年在路上至少获得10辆全自动的汽车。