我跑的土地流浪者捍卫者最近又回到了它的制造商意味着从一个长期的测试汽车到另一辆车的交换比平常相当长，每次都会不断提醒我各自的优点。

沃尔沃XC90中的酋长是这是一辆渴望让您舒适的汽车漫长的时间。它的一流座位彻底舒适，并通过转向柱匹配，调整比您需要更多的调整。

燃油量也很容易超过500英里。有趣的是什么差异。当燃料量在陆虎（填充之间不超过300英里）的时候到达了一半，我的脑海开始播放，在我通常做的旅程中，我可能不得不计划加油。在XC90中，我只需开车，让我需要茶和贾法蛋糕时达到我停下来的决定。

我认为，不是没有魔力，但没有什么，这不会持续惹恼我。通常我不是电动尾板的粉丝，我更喜欢这里的手册，但XC90的速度如此迅速，实际上我不介意它，特别是尽可能从关键的FOB打开或关闭它，或者通过仪表板上的按钮。

啊，是的，关键的FOB。这是一个简洁的东西，毫无疑问，没有，技术上你根本不需要它，因为XC90有钥匙的去。但是，也许是它的习惯，我更愿意通过一个按钮锁定和解锁一辆车，沃尔沃的微小的是愚蠢地栖息在福管的一侧，而不是清晰明确地在中间。它看起来很聪明，但他们不可能在黑暗中制作。如果您不小心按下“解锁”按钮的相对侧的按钮，它会设置警报，因为它是紧急按钮 - 您没有机会在y'know，紧急情况下发现的紧急按钮。

在其他地方，沃尔沃对紧急情况良好。我拒绝了城市制动系统的敏感性，车道保持辅助现在完全脱离，因为两者都刺激了我。但是还有其他，允许的安全功能我喜欢。

如果有人即将遇到它的背部并轻松脱掉制动器并收紧腰带以缓解鞭打，沃尔沃将会感到意识到。如果您从停车位退出并告诉您任何事情即将到来，那些相同的传感器看起来侧身（对于那些卑鄙的人在停车湾暂停鼻子）。

停车无论如何都会让您提醒您沃尔沃舒适地舒适，七（我还没有使用后方的椅子）。它的长度很少是一个问题，但它是一辆非常宽的汽车，在2008毫米，虽然镜子很大，但有360deg相机，在多层的汽车公园里，你很少忘记其周长。相比之下，后卫比福特嘉年人更窄。但是你不能拥有一切，这是一种如此奢侈品和室内宽敞需求的价格。

沃尔沃XC90 D5势头

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