捷豹是建造六个'全新的'轻量级电子类型，50年后制作了12个单位。

共有18种轻量级电子类型才设立于1963年至1964年之间建造，但只有12种。现在，Jaguar的遗产商务臂将使用在20世纪60年代分配的机箱号来完成生产运行，但在20世纪60年代未使用。

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最初是专门用于赛车的，轻量级电子类型旨在将斗争与法拉利的竞争对手争取。这辆车在Le Mans有几个外表，但很大程度上没有成功。

六种型号将建立在20世纪60年代原件的确切规格中，包括铝制块3.8升六发动机和铝体。

客户将能够选择自己的颜色和装饰规范，比赛车型型号，比标准E型更轻，因为缺乏内部装饰和外部镀铬细节。

德里克·瓦格尔遗产交局主任说：“电子型是标志性的汽车，轻量级的电子类型是全部最理想的模型。为了能够完成预期的生产经营18，大约50年后最后一个轻量级完成，是一个我们无法想念的机会。

定价信息将透露在今年夏天晚些时候的汽车推出。