MG电机推出了其最热的MG 3，其形状为赛车型概念，具有重新调整发动机，产生204bhp和192lb的扭矩ft。

新的MG 3奖杯冠军概念在制造商上周末在Silverstone的第90周年庆典中亮相。

掀背车 - 由一支专业千年工程师团队开发目前的MG 3 Road Car平台，由汽车工程专家Adrian Guyll领导 - 是由于两个原因建造的。

主要是，举行竞技队的竞争乐趣，以便在MG的俱乐部版本中衡量兴趣。然而，MG表示，这辆车也“突出了Longbridge的SMTC UK的内部工程，设计和校准能力” 。

SMTC是欧洲设计和技术中心，位于伯明翰龙桥队的MG电机英国。SMTC和MG都是由母公司，SAIC电机拥有;中国最大的汽车公司。

1.5升，涡轮增压的VTI技术引擎的输出是标准MG 3公路车中的105bhp和100lb ft。

MG 3奖杯冠军概念也得到了限制滑动差动，一个完全可调的麦克克森支柱前悬架设置，带有定制后逆辊杆，可调节的前分离器和双普通可调节后扰流板。身体外壳经历了重量优化程序。

Factory MG BTCC Racers Jason Plato和Sam Tordoff在上周末的活动期间推动了Silverstone周围的MG 3奖杯冠军。