Porsche Boxster和Cayman分别被称为718 Boxster和718 Cayman，两种型号也接受涡轮增压的平四发动机，作为大幅整容的一部分。

保时捷双门的新名称，中收录的跑车参考了1957年至1962年间建造的718辆赛车系列。

保时捷将在2016年期间介绍718盒Boxster和718 Cayman“。

跑车将以比轿跑车更高的价格水平定位，就像较大的911一样。

“718型号系列是经过验证的四缸概念和杰出保时捷跑车的历史的延续，”保时捷一份声明说。

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保时捷已经在成功的919 Hybrid Le Mans Racer中使用了一个涡轮增压2.0升V4发动机。

在718 Boxster中，将在两个不同的电源输出中提供2.0升发动机：261BP在基础车中和S模型中的311BHP，分别具有258LB FT和295LB FT的货币对的扭矩输出。期待常规718盒式盒子有0-62英里的时间大约五秒钟，秒为低于五秒钟

传统上，保时捷传统上鉴于开曼更多的力量，但随着718盒盒子的定位，如果这一趋势将继续下去，这是尚不清楚的。

六缸发动机被设定为两种跑车的更强大的范围版本，包括GTS版本和任何未来718 Cayman GT4或718 Boxster Spyder。

四缸发动机还将减少两辆跑车的遏制重量，又改善了经济（这是采用新发动机的主要原因）和处理。

有趣的是，718 Boxster和Cayman的平四发动机的确认表示，“919杂交工具向保时捷开辟了未来跑车发动机的绩效潜力的前景”，暗示杂交可能是未来计划的一部分新的道路汽车发动机也。

将混合动力911作为下一代阵容的一部分，但是当讨论过去保时捷中的四缸发动机时，始终远离911的发动机。

Ex-Porsche主席Müller，现已领导整个大众汽车组，此前还说新的四缸发动机是模块化的，并且它将提供高达2.5升的能力，最高电力输出为395bhp的电源输出强大的版本。

两辆跑车的整容将带来造型和室内变化，以及底盘和悬架调整。