Porsche Boxster和Cayman分别被称为718 Boxster和718 Cayman,两种型号也接受涡轮增压的平四发动机,作为大幅整容的一部分。

保时捷双门的新名称,中收录的跑车参考了1957年至1962年间建造的718辆赛车系列。

保时捷将在2016年期间介绍718盒Boxster和718 Cayman“。

跑车将以比轿跑车更高的价格水平定位,就像较大的911一样。

“718型号系列是经过验证的四缸概念和杰出保时捷跑车的历史的延续,”保时捷一份声明说。

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保时捷已经在成功的919 Hybrid Le Mans Racer中使用了一个涡轮增压2.0升V4发动机。

在718 Boxster中,将在两个不同的电源输出中提供2.0升发动机:261BP在基础车中和S模型中的311BHP,分别具有258LB FT和295LB FT的货币对的扭矩输出。期待常规718盒式盒子有0-62英里的时间大约五秒钟,秒为低于五秒钟

传统上,保时捷传统上鉴于开曼更多的力量,但随着718盒盒子的定位,如果这一趋势将继续下去,这是尚不清楚的。

六缸发动机被设定为两种跑车的更强大的范围版本,包括GTS版本和任何未来718 Cayman GT4或718 Boxster Spyder。

四缸发动机还将减少两辆跑车的遏制重量,又改善了经济(这是采用新发动机的主要原因)和处理。

有趣的是,718 Boxster和Cayman的平四发动机的确认表示,“919杂交工具向保时捷开辟了未来跑车发动机的绩效潜力的前景”,暗示杂交可能是未来计划的一部分新的道路汽车发动机也。

将混合动力911作为下一代阵容的一部分,但是当讨论过去保时捷中的四缸发动机时,始终远离911的发动机。

Ex-Porsche主席Müller,现已领导整个大众汽车组,此前还说新的四缸发动机是模块化的,并且它将提供高达2.5升的能力,最高电力输出为395bhp的电源输出强大的版本。

两辆跑车的整容将带来造型和室内变化,以及底盘和悬架调整。