EDAG Genesis预览了一种新的生产方法,其制造商希望降低新车的成本,为车辆定制提供巨大潜力。

OEM供应商开发的技术,EDAG有效地是3D打印技术。虽然在日内瓦电机展上预览的Genesis是一款单胶片壳,但该公司希望首先生产较小的组件。

BOSSES预计3D印刷后视镜等零件可能会在两年内成为生产现实。从那里开始,希望在五年内建立一个仪表板的技术,在2030年到2045年的结构组件和整个单级。

EDAG说,无清晰的工具生产过程,最小的浪费,便宜的材料将降低成本。它需要新的生产方法,例如可以粘合复合材料以及金属的选择性激光焊接。

及时,该技术可用于为客户生产定制组件。汽车买家可以上传自己的设计,让他们打印并安装在自己的车上。

丹史蒂文斯