自第一辆车是100年，一辆莫里斯牛津10HP轻型车，在牛津大学的生产线上滚下了生产线

今天，牛津是地球上最历史的汽车地点之一，而且所有者BMW集团仍在举行其迷你范围的最大程度;特别是掀背车，俱乐部，敞篷车，跑车，轿跑车和Clubvan。

到目前为止，该工厂从14个不同品牌生产了超过11,650,000辆，包括原始迷你和莫里斯未成年人这样的模型。

莫里斯·普通州的创始人后来，没有某种威廉莫里斯，所有这一切都是不可能的。到20世纪30年代中期，莫里斯产品占所有英国出口的近30％。

退出植物牛津大门的其他汽车包括BMC 1100/1300，Morris Marina，Austin Maestro / Montego，Rover 800，Rover 600和Rover 75前提broke与流浪者开始，并开始使用植物的植物。

新生产线的建设目前在工厂的最后一级，它受益于在新的Bodyshop和其他现有地区的1000个新机器人的安装。

这占狮子股在去年实£现了7.5亿投资计划的份额，目的是为下一代迷你型号制定生产设施。

董事会成员Harald Kruger说：“牛津是迷你慕尼黑对宝马的”，反映了围绕着Cowley历史悠久的工厂的繁荣。

这是下一个百年。

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