新旗舰宾利大陆GT速度将有205英里极高的顶级速度，是船员的生产模型的最高速度。它使其世界首次亮相今天的薪水速度。

Coupé的大锤性能表现了Bentley的160,000个£大陆体育，这是一个标志着旧大陆范围高点的双座，并将它与新的阿斯顿马丁·普瑞斯特一起倾斜，也在古德伍德上透露。

在最新速度的核心是一个明显更强大的6.0升双涡轮增压W12发动机，峰值输出升温至616bhp，扭矩为590lb ft - 61bhp和37lb ft上的旧速度。

结果，顶级速度在其前身的202英尺处提升3英里/小时，其0-60mph时间从4.3分中切成4.0sec。

符合更高的性能，宾利在底盘上加强了底盘，并在空气悬停中起火了一些硬件。根据Bentley的说法，结果是一个运动员和更多的吸引力，是台式处理和改善的敏捷性。

“新的GT速度越来越多，越来越多的运动角色重申了大陆的巅峰并扩大了吸引力，”Boss WolfgangDürheimer公司表示。

然而，宾利维护，速度保持其精致，高速越野GT能力。

骑行高度降低，转向重新调整，以提供更好的驾驶员反馈。握把通过安装在标准的21英寸车轮上的275/35R Pirelli Pzero橡胶增强。

速度新的是ZF更有效的八速自动变速箱。这也适用于新V8上的标准，但较低功耗的大陆GT W12使得旧的六速ZF单元的时间达到 - 暂时。

与GT W12相比，八速“盒子”的速度“速度”速度有助于使速度的燃料消耗和二氧化碳排放量减少约12％，这相当于约19Mpg和338克/公里。

因为比率比在六速传输中更靠近，所以还据说新的ZF来改善齿轮内加速时间。

与所有欧式型号一样，驱动器通过扭转中心差动转到所有四个轮子，差动偏离驱动器以支持后轴。

虽然Autocar了解它接近当前的大陆GT W12，但宾利尚未为速度释放速度。上一代的速度比标准W12轻35kg。

可能预期的那样，造型变化是微妙的，专注于主要的格栅和较低的进气网的新，深色的网格，以及双排尾覆盖的“膛线”完成。

宾利已经升级了速度的内部，以获得顶级Mulliner驾驶皮革和装饰的标准。

Bentley的新大陆轿寸轿寸轿车的最热版本将由Juha Kankunen，Derek Bell和Guy Smith推动的节日。

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