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这是法拉利omologata。它是一个型号的型号，具有一架铝合金机身，是第10个独特的前置v12法拉利，自2009年的P540超级Aperta自2009年以来将滚出Maranello盖茨。

Omologata已由欧洲的法拉利客户委托，并遵循不仅是品牌的赛车遗产，而且遵循了历史的灵感，而且是现代建筑甚至科学小说。该项目大约需要两年时间才能从初始草图到完成的例子。

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没有后窗 - 三个后卢瓦茨切成后发动机盖子 - 下面坐在一对圆形尾灯。看起来已经完成了一个名为Rosso Magma的独特油漆饰面，并进行微妙的赛车贴花。

内部，机舱布局很像812，但具有独特的细节。黑色仪表板与蓝色座椅形成鲜明对比，在皮革和牛仔裤Aunde的混合（一种阿尔卡塔拉般的织物）中。在其他地方，仪表板和方向盘运动裂纹的金属饰面在点头到一些法拉利最伟大的历史赛车手。根据法拉利的说法，另一个复古可以在中央'法拉利F1桥'和门把手上找到，更像是锤击涂料结束 - 就像在经典的效果一样。

法拉利尚未披露Omologata的任何性能统计数据，尽管它们应该密切镜像812的超级镜头。这意味着6.5升V12发动机将提供789bhp和718nm的扭矩，它应该在大约2.9秒内覆盖0-62mph短冲，并达到大约211mph的顶速。

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