Lucid推出搭载LIDAR的先进高级驾驶辅助系统：DreamDrive
盖世汽车讯 10月12日，电动汽车制造商Lucid公布了其先进高级驾驶辅助系统（ADAS）DreamDrive™的具体信息。该系统采用32个车载传感器、多方面的驾驶员监控系统，以及快速的车载以太网网络，通过清晰、用户友好的界面赋能30多项功能。系统DreamDrive Pro包括额外的计算和传感器硬件，可为通过无缝无线（OTA）软件更新提供的新功能做好准备。该系统在Lucid Air Dream Edition和Lucid Air Grand Touring中是标准配置，但在其他Lucid Air车型仅为可选项。
（图片来源：Lucid Motors）
Lucid Motors ADAS和自动驾驶高级总监Eugene Lee博士表示：“凭借通过OTA方式提供软件和已安装在车辆中的关键设备，系统DreamDrive Pro旨在提高功能。此外，得益于高度集成的硬件和软件团队，Lucid能够在内部为DreamDrive Pro开发新功能，从而优化DreamDrive Pro的各方面体验，从更新频率到计划推出Highway Pilot系统，进而在几年内实现在选定道路上、相应条件下的自动驾驶。”
（图片来源：Lucid Motors）
传感器套件：可检测到人类无法识别的物体
DreamDrive系统的32个传感器会提供大量数据，且与Lucid Air外部无缝集成，因此几乎不会被看到。这些传感器包括14个可见光摄像头、5个雷达单元、4个环视摄像头、遍及整个车辆外部的超声波传感器，以及用于DreamDrive Pro的北美首个车载激光雷达（LIDAR）。这种固态激光雷达传感器将提供具有超宽视野的高分辨率数据。这32个传感器使得DreamDrive能够检测到人类驾驶员无法识别的物体，且可作为隐形副驾驶帮助驾驶员安全到达目的地。
用户友好型人机界面
经过无数个小时的测试，DreamDrive的界面利用文本、颜色和形状为驱动程序提供清晰的信息，十分易于使用。系统DreamDrive Pro还使用Surreal Sound（Lucid Air的完全沉浸式21扬声器系统）来提供清晰的方向警报，大大增强了安全功能，例如前后交叉交通保护和自动紧急制动。此外，环视监控（Surround View Monitoring）还可实现车辆周围360°的视图，为停车或在狭窄空间低速行驶时提供帮助。
高速公路辅助系统和自动泊车
高速公路辅助（Highway Assist）功能组旨在保证驾驶员安全，同时也使Lucid Air的驾驶体验更加愉悦。Highway Assist融合了自适应巡航控制和车道居中控制，可助力Lucid Air始终保持在高速公路上的正确位置，与前方车辆和其他车道保持安全距离。赛车辅助系统（Traffic Jam Assist）可实现每小时0到40英里的速度运行，有助于在车道线被近距离交通阻塞时使车辆居中。Highway Assist的更多功能已在开发中，将投放于配备DreamDrive Pro的车辆。
由于确保仅在驾驶员保持专注时才使用Highway Assist十分重要，Lucid Air配备了复杂的驾驶员监控系统，如红外驾驶员摄像头会跟踪头部位置、眼睛注视和眨眼，而脱手检测会提示驾驶员立即将手放回方向盘。如果司机没有反应，则表明司机可能丧失了行动能力，因此系统会减慢车辆速度直至停止，同时激活紧急制动、打开危险信号灯、发出尖锐声音，并解锁车门，从而使得紧急救援人员可以救助驾驶员。
DreamDrive还可以使停车变得更加容易。Auto Park识别平行和垂直停车位，并在车辆进出停车位时管理车辆控制的所有方面，如自行选择档位、转向、前进和倒车，从而使Lucid Air始终保持在完美位置。在山坡上停车时，Auto Park甚至会根据方向将前轮转向或远离路缘。
（图片来源：Lucid Motors）
强大平台，可在未来实现更强大的功能
车内强大的计算机网络的基于Lucid Air的专有以太网环（Ethernet Ring）。这种高速数据网络可使四个计算机网关（汽车各角落一个）以千兆位速度相互通信，不仅实现了高性能，还实现关键系统的高度冗余，如转向、制动、传感器、电源等。Lucid新颖的双轨电源架构还可实现进一步冗余，能够向车辆系统提供电力添加额外保障。
