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玛莎拉蒂让拆除了其未来产品计划的更多细节，绘制了玛莎拉蒂蓝系列电动和混合动力汽车的详细信息，这些汽车将以2022划分为基础。意大利品牌也强调了自动驾驶方向的雄心，并揭示了其意大利制造基地的主要投资计划。

首先在电气化部门是Ghibli行政轿车，将在2020年获得Maserati的第一个混合动力动力系。这是一个新的玛莎拉蒂跑车，基于令人惊叹的Alfieri概念的设计，将建在公司的摩德纳植物。

•Maserati Levante Trofeo评论

BOSS Timothy Kuniskis先前已确认轿码和Cabrio版本的Alfieri都可以提供。买家将提供三个法拉利开发的电力 - 包括，最终，一个能够在两秒钟内能够0-62mph的全电动版。

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长传动的玛莎拉蒂中型SUV接下来坐在左下方。这辆车将成为Morche Macan的喜欢的竞争对手，预计将从Ghibli杂交工具中获得插件混合动力传递，但不是纯电动版本。我们还期待高性能Trofeo模型与Macan Turbo和Alfa Romebo Stelvio Quadrifoglio竞争。新的SUV将在意大利玛莎拉蒂的卡萨诺工厂建造，分配了710万英镑的投资来构建生产线。